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臺灣民代提案酒駕撞死人罰洗遺體

2016年12月30日 09:18:18  來源:台灣網
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  臺灣民代提案酒駕撞死人罰洗遺體

  “立委”昨提案罰酒駕為被害者清洗遺體,“交通部長”賀陳旦(左一)承諾會與相關單位研究。(圖片來源:臺灣《中國時報》)

  臺灣民代提案酒駕撞死人罰洗遺體

  圖為殯葬業者教導實習禮儀師為“大體”洗身。(圖片來源:臺灣《中國時報》)

  台灣網12月30日訊 據臺灣《中國時報》報道,近年臺灣酒駕罰則越修越嚴,約1杯啤酒就超標,仍無法遏止歪風。至今年至11月,臺灣警方已取締近10萬件酒駕,尤其累犯刑責低,引發朝野“立委”不滿,要求加重處罰。“立委”29日提案“修法”,由酒駕者為被他害死的受害者清洗遺體,“這份衝擊才能讓他永生難忘!”臺當局“交通部長”賀陳旦承諾會與相關單位研究。

  罰不怕 今年取締近10萬件

  “立法院交通委員會”昨邀集“交通部”、“內政部警政署”、“教育部”、“法務部”、“衛福部”以及防務部門等單位,針對酒駕防治進行專案報告。根據“警政署”統計,2015年酒駕肇事死亡人數為142人,為29年來最低;而今年1到11月死亡人數為94人,較去年同期減少28.79%,呈遞減趨勢。不過至今年至11月底,警方共取締9萬6676件酒駕,數字居高不下。

  “立委”葉宜津在會議中撥放“交通部”與“警政署”的廣告,批評當局宣導令民眾無感。隨後撥放3支泰國酒駕廣告,簡單幾秒鐘的畫面卻能衝擊觀眾的心,“跟酒駕者求情沒有用,這是一種謀殺”。

  “讓他去自己看看自己做的好事!”葉宜津説,將提案修改“道路交通管理處罰條例”,未來在有家屬同意的前提下,酒駕肇事致死者,應親自去清洗受害者遺體,感受死者及家屬的痛。

  “交通部長”賀陳旦點頭贊同,認為洗遺體可以對酒駕者內心帶來衝擊,承諾會與相關單位研究。“法務部”則指出,基於對殯葬專業、對往生者及家屬尊重,將審慎研議。

  面對面 感受被害者的痛

  臺北市議員何志偉今年9月在議會質詢時,也曾提議讓酒駕者洗遺體,引發正反意見,市長柯文哲當時表示:“不要處罰死者。”

  臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜説,在尊重死者、受害家屬及人權的前提下,包含洗遺體在內,支援當局任何加重處罰的政策。目前經過協會與多名“立委”努力,臺北市政府已願意出借殯儀館場地,供道安講習使用。但她也建議,現行法規都是事後處罰,當局應“修法”處罰同車乘客,達到預防性處罰的效果。

  醉可惡 應該拘留24小時

  “立法院交通委員會”昨也通過“立委”鄭寶清提案,未來警方攔檢酒駕,必要時得即刻拘留酒駕者24小時。另根據臺北地方法院近2個月判決,100個酒駕案件中高達34件都是酒駕累犯,且有人累犯6次以上卻僅判刑6個月。“法務部”坦言確有判刑偏輕的情形,已要求所屬檢察官留意,監督法院判決,若量刑過輕,應提起上訴救濟。

  “立委”李昆澤批評,現行針對拒絕酒測者,僅能依行政罰開罰9萬元(新台幣)、移置保管車輛、吊銷駕照及安全講習,拒測後也不會留下前科,簡直是鼓勵民眾拒絕酒測,要求“法務部”將酒駕拒絕檢查入罪化。(台灣網 高旭)

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  臺北罰酒駕出新規:累犯者到殯儀館協助洗“大體”

  台灣網11月12日訊 據臺灣《聯合報》報道,酒駕重罰仍難遏止,臺北100個酒駕者中就有16人是累犯,其中還有不少人累犯次數達5次以上。市議員何志偉建議讓服社會勞動役的酒駕累犯,到殯儀館協助洗“大體”(屍體);臺北市府昨天表示,已與檢方達成共識,最快下月起開放“大體”核心區範圍,讓酒駕累犯前往協助清潔工作,但“不會直接看到裸屍”。

  臺北警局統計,近10年統計數字顯示,酒駕累犯件數達23751件,佔整體酒駕取締件數的16%。市長柯文哲昨天在市政總質詢時表示,酒駕者醒來都呼天搶地、痛哭流涕,但喝醉什麼都不管了,所以還是需要行為矯正;“不要讓酒駕者去碰(“大體”),在旁邊看就可以了。”

  臺北殯葬管理處副處長施淑梨表示,目前傾向在一殯、二殯開放悲傷輔導室、停棺室或是火化場等處理“大體”核心區範圍,供社會勞動人服務。這些地方屬於能近距離看到“大體”、或棺木進出空間,但“大體”皆會妥善放置於停屍床、棺木裏面,他們不會直接看到。

  施淑梨説,勞動人以整理環境、拖地、掃地、擦桌椅或窗戶等清潔工作為主,不會影響“大體”清洗作業流程。今年已有17人分配到一、二殯從事勞動服務,未來是否發派酒駕累犯到殯儀館勞動服務,是地檢署權責。

  臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜表示,酒駕者中不少人心存僥倖,認為自己可以安全回家,或是喝茫了,認為自己可以安全回家,結果肇禍。“公路總局”已決定要讓酒駕者到創世基金會“看看植物人”,協會建議也讓酒駕累犯去殯儀館做生命教育,讓他們去協助清潔打掃,“近距離”和“大體”接觸。

  林美娜説,道安講習過去都是坐在教室裏面聽演講,根本就無感。臺灣人對死亡是有忌諱的,應該要讓酒駕者稍微接觸面臨死亡的情境,來場“震撼教育”,看看會不會有所警惕,減少酒駕憾事。(台灣網 高旭)

[責任編輯:高旭]

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