中新社臺北2月15日電 臺灣13日晚發生遊覽車翻覆意外,目前已致33人罹難、11人受傷。臺灣主要報紙14日、15日發表新聞分析、評論文章,要求厘清相關責任,相關部門也應做檢討、反思。
《中國時報》發表資深媒體人卓亞雄文章説,賞櫻團重大傷亡事件不應拆成細節逐一審視,那將見樹不見林,無法掌握全局,妥謀對策。直白地説,這是臺灣“道安水準”還欠一大步的具體表徵,管理不到位,民眾守法打折扣,得過且過,不認真看待自己及其他用路人的生命。
臺“國政基金會”高級助理研究員涂維穗在《中國時報》發表文章指,此次賞櫻團遊覽車翻覆意外,是繼2016年7月19日陸客團遊覽車火燒車意外後,遊覽車安全問題又再次浮出臺面。
文章認為,現階段,臺當局除了應儘速查明事故發生的原因,厘清責任,並應重新檢視大客車安全管理,以保障旅遊安全。
文章還指出,這次意外對臺灣觀光旅遊市場的聲譽影響甚大。連遊覽車的安全管理機制都不完善,如何拼觀光?應極力打造旅遊零風險的環境,為觀光旅遊的安全進行全面把關,以避免類似意外再度發生。
《中華日報》14日報道指,針對13日晚間發生的賞櫻團遊覽車翻車、釀成33死11傷的重大事故,臺當局交通主管部門14日成立緊急應變中心,從制度面檢討提升對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者管理。臺“觀光局”14日晚間勒令蝶戀花旅行社停業,須在提出改善計劃獲准後才可複業。
臺當局交通主管部門負責人賀陳旦表示,這次事故的原因目前仍在調查中,但經初步分析,道路條件並非肇事主因,因此,如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者管理,是當前必須面對的課題。(完)
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