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臺鐵員工代訂票為自己賺積分 35人遭懲處

2016年03月08日 18:17:32  來源:人民網-臺灣頻道
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  據臺灣《中國時報》報道,臺鐵上月底清查會員系統資料時發現,有35名具有員工或眷屬身份的會員帳戶,累積點數情況異常,其中有17名還是服務於一票難求的花蓮運務段,臺鐵雖然懲處這35名員工,但仍遭質疑“內情不單純!”臺鐵強調,這些員工是利用協助親友代購票的機會,以自己的會員帳戶賺點數,純粹是作法上不適合,購票過程並無弊端。

  4000點可換TR-PASS

  根據臺鐵會員辦法,只要購買里程達80公里以上車票,依票價每30元(新台幣,下同)可累積1點,像是搭乘臺北到高雄來回,可積點58點,臺北花蓮來回,可積28點,累計滿500點可兌換里程100公里以內車票(最高價值228元),之後每增加250點,可多兌換50公里,最高4000點可兌換1800元的TR-PASS三日券。但會員點數不能移轉。

  臺鐵表示,會員累積里程制度從2011年推出後,每兩年就會固定清查資料,篩選出每年累積超過1萬點以上的會員,如果這些會員剛好是具有員工或眷屬身分,就會約談了解累積點數的過程,若無法提出合理解釋,就會懲處,這次被懲處的35人中,有10人還是因為眷屬的會員帳號累積點數異常,才被懲處,員工本人並沒有會員帳號。

  臺鐵説,這些員工有人是將會員代號提供給親友訂票時使用,或者是因地利之便,在車站替親友購票時,就直接將點數納入自己的會員帳戶,進而累積大量點數。

  臨櫃票偷天換日?待查

  但也有人質疑,臺鐵員工可以利用在窗口售票的機會,將民眾退票“暗杠”,但臺鐵指出,根據系統資料,這些會員超過95%都是透過網路訂票,現場購票的情形極少。

  臺鐵強調,員工平日乘車已享有購票優惠,何況這樣貪小便宜的行為,不符合臺鐵當初推行會員制度目的,且會造成社會觀感不佳,才會祭出懲處。其實這樣的案例每年都有,花蓮運務段可能是因為車票需求較高、代買機會較多,所以違規的員工比較多,其他運務段也有員工因為同樣的理由被處罰。

  不過,臺鐵也説,今年受懲處的人數確實較多,可能是因會員制度已實行一段時間,這樣快速累積點數的方式有較多人知道並彷效。且有人還是因為眷屬的關係被牽連受罰,才會引起較大反彈,這種情形的懲處,將會再討論。

  不過,臺鐵內部也在調查,會不會有售票人員藉職務之便,將臨櫃買票的非會員車票,逕自改以自己的會員帳號購買,藉此增加自己的會員點數,仍待臺鐵調查厘清。

[責任編輯:朱煉]

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