據臺灣“中央社”報道，臺灣鐵路管理局一列太魯閣號1月時與1輛砂石車相撞，臺鐵今天表示，請日本原廠到臺灣鑒定後，確定首節車廂只能報銷，臺鐵擬請日本原廠重新打造，但日本廠商意願不高。
臺鐵説，太魯閣號列車是由日本日立製造，2月時曾邀日立專業人員赴台鑒定遭撞太魯閣號受損程度，結果日立告知首節車廂已無法修復，只能報銷。
臺鐵表示，首節車廂是包含駕駛座，臺鐵希望日立能幫忙重新打造；不過，日立的意願不高，臺鐵還是請日立在4月底前報價。
臺鐵考慮，如果日立不願協助打造新車廂，就請日立幫忙造車廂外殼，由臺鐵自行組裝。
臺鐵説，遭撞太魯閣號除首節車廂全毀外，第2到4節車廂受損也很嚴重，未來準備向日立購買零件，臺鐵自己修復。
臺鐵當初購買太魯閣號列車，平均每節車廂售價是新台幣5000多萬元，後來日圓升值，價格幾乎漲一倍；臺鐵還未估算修復遭撞太魯閣號的費用，但心裏有數不會太便宜。
臺鐵前兩年購買新列車因多次流標，時程有延誤，列車平時已快不夠用，一列太魯閣號遭撞後，列車調度更吃緊。
[責任編輯：李博]
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