嘉義地檢署檢察官除了確認肇事樹種為森氏櫟外，檢方與林業專家還檢查倒伏鐵軌的樹榦斷面，判斷腐朽程度與範圍。圖片來源：臺灣《中國時報》
台灣網4月29日消息 據臺灣《中國時報》報道，臺灣阿里山小火車翻覆，造成5死109傷。嘉義縣檢察官會同專家學者昨天（28日）勘查現場，嘉義地檢署發言人王全成表示，初步排除機械故障及人為操作疏失，但仍待鑒定報告結果以厘清肇事責任。
王全成表示，經檢察官會同學者專家勘驗現場，肇事的斷裂大樹枝為森氏櫟，樹齡逾百年，樹榦靠近樹根的內部已經乾枯硬化，與主干連結的根幹也腐朽，幾成中空，但樹皮仍是活的，從外觀難以查覺異狀。
王全成指出，小火車各車廂煞車軔氣及煞車均有啟動，中段機車頭煞車鈕經模擬也有實際煞車效果。檢察官已查扣行車紀錄器且現場拍照及拷貝電子文件送驗。事故發生時時速19公里，未超過20公里的標準時速，沒有超速。
王全成説，超載方面，檢察官查扣月臺出站乘客班次人數統計表、客運日報表、訊問站長所統計的結果，估算八節車廂乘客人數150至200人，也沒有超載。綜合以上所述，初步排除機械故障及人為操作疏失，但須待鑒定報告結果出來進一步厘清。（台灣網 吳斌）
砸中列車、倒伏在鐵軌旁的森氏櫟支幹，下半部木質顏色正常、上半部卻可見黑壓壓一片的腐朽痕跡。片來源：臺灣《中國時報》
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