9月21日起，中國鐵路實施新的列車運作圖，北京南至上海虹橋開行7對“復興號”中國標準動車組，並提速至350公里時速運營，全程最快只需4小時24分。這標誌著中國高鐵為世界高速鐵路商業運營樹立了新的標桿。（9月22日 新華網 ）

　　盼望著，盼望著，350公里時速的“復興號”來了，北京上海更近了。自此，我國將成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家，這是我國擁有完全自主智慧財産權的“復興號”取得的成就，意義非凡。

　　民眾期待即是“重”。如今，“復興號”輕裝“飛行”，北上南下，一路350，收穫鮮花與掌聲。面對民眾滿滿期待，無數工作人員“負重”在前，“復興號”的持續刷屏，成功背後離不開這些最美麗的人。

　　于旅客而言，“復興號”帶來全新出行體驗，但對從事與“復興號”相關工作的人員而言，與“復興號”並肩作戰更是一個全新的挑戰，從“復興號”概念出現到如今正式提速運作，是他們一直“負重”在前。

　　新的開始，他們早早出發。作為一個全新的高鐵動車組型號，“復興號”從上線之日起，生産到維修保養的技術傳遞和測試優化就沒有停止過。生産人員需要針對乘客體驗進行優化完善，負責維修保養的人員要對所有部件、系統進行梳理，對技術參數重新進行深度測量，而服務人員更要同步提升服務品質。

　　期待越大，責任越大。正是為了民眾的期待，為了“復興號”的順利提速：中車“復興號”動車組售後服務人員日夜值守在售後服務崗位上，用細緻入微的檢修保障“復興號”運作品質;北京動車段組織700多名維修人員從年初開始培訓教學;列車服務人員提前幾個月就開始準備……從研發團隊到鐵路各系統，無數人為了“復興號”提速默默工作，他們枕戈待旦，一路護航，詮釋著責任與擔當。

　　今天，“復興號”順利提速，我們感受著速度帶來的改變，為之點讚喝彩，更為中國高鐵取得的成就感到歡欣鼓舞，在這個時候，還應該想起這些最美的人們，感謝他們的付出，為他們豎起大拇指。（台灣網網友：張紹賢）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）