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整肅電銷 保監會向三巨頭開監管函

2017年05月26日 09:07:18  來源:經濟參考報
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  針對電話及網際網路銷售業務管理不規範等問題,近日保監會罕見連發三份監管函,對太平財産保險有限公司(簡稱“太平財險”)、中國人壽財産保險股份有限公司(簡稱“國壽財險”)、中國人民財産保險股份有限公司(簡稱“人保財險”)三家平臺提出監管要求。

  事實上,近年來,保險業電銷、網銷領域亂象叢生,頻遭消費者投訴。業內人士認為,無論是壽險公司還是財險公司,電銷渠道的發展都已經步入瓶頸,電銷渠道萎縮或成定局;而在網電融合的技術趨勢下,曾經的銷售騎兵——電銷亦到了需要修補的“最後時刻”。

  保監會勒令限期整改

  保監會的監管函顯示,太平財險主要存在電話銷售業務不符合保險監管規範性文件要求、電話銷售和網際網路銷售業務內控管理不完善、系統管控不嚴等問題;國壽財險存在電話銷售和網際網路銷售業務內控管理制度不健全,部分制度不符合保險監管規範性文件要求等問題;人保財險則存在電話銷售業務不符合保險監管規範性文件要求、電話銷售業務內控管理不完善、網際網路銷售業務管理不規範等問題。

  其中,人保財險存在官網銷售頁面含有不實宣傳的內容、未按要求披露合作的第三方網路平臺資訊、對第三方網路平臺預訂取消險管理不到位、網銷質檢工作執行弱化等問題;國壽財險、太平財險網際網路銷售業務不符合保險監管規範性文件要求,制度建設滯後、不完善,線上退保和線上理賠服務情況不符合《網際網路保險業務監管暫行辦法》有關規定。

  對此,保監會對以上三家財險公司發出警告,並要求應高度重視檢查中發現的問題,制定詳細整改方案。加強責任追究,對違法違規問題責任人嚴肅問責。並於2017年5月31日前書面上報整改方案,2017年6月30日前書面上報整改落實情況。

  “以往,監管部門針對保險公司電銷業務作出處罰並不少見,但一般都是通過罰單,此次,保監會一改作風,直接對人保、國壽、太平這樣的傳統保險巨頭開出監管函,頗為少見。”業內人士指出。

  值得注意的是,上一次保監會開出監管函是針對安邦人壽,決定暫停其申報新産品,而再上一次則是針對復星保德信人壽,也是要禁止其申報新産品。

  電銷成監管補短板重點

  受制于仲介渠道一直是險企面臨的一大問題。壽險公司主要受制于代理人渠道、銀保渠道,財産險公司主要受制于各種專業代理機構、兼業代理機構,競爭激烈,手續費水漲,且保險公司還無法掌握客戶全面真實的數據。以電銷為代表的直銷渠道出現,曾經為保險公司帶來希望。

  對於車險行業來説,因為車險産品本身標準化程度較高,易於理解,適合通過電話進行銷售,對於飽受仲介費用畸高之苦的車險業來説,更是帶來無限遐想。

  不過,保險業電銷、網銷領域亂象叢生,也頻遭消費者投訴。有數據顯示,2016年前三季度,消費者有效投訴事項涉及財産險的共有8465個,其中承保糾紛1219個,佔比14.74%,主要反映電銷擾民、未經同意承保等問題。從銷售渠道看,投訴較多的涉及個人代理4313件,電話銷售2525件,主要銷售車險、企財險等傳統險種。網銷渠道1721件,涉及退貨運費險、航班延誤險、旅行意外險及各類短期新型産品。

  在本月初,保監會發佈的《中國保監會關於彌補監管短板構建嚴密有效保險監管體系的通知》中表示,將對現有監管制度不完善、存在漏洞的,儘快修訂補充;對監管內部規程不健全、存在操作風險的,抓緊制定實施細則;對近年來市場上出現的新情況新問題,需要上位法支援來強化監管措施的,認真研究反映,推動保險法等修改完善。

  而電銷已成為本輪監管補短板領域之一。去年以來,由保監會消費者保護局牽頭對電銷、網銷開展“亮劍行動”。據了解,全國36個保監局統一行動,共派出71個檢查組,投入檢查人員385人次,歷時6個月,對24家法人主體的70余家分支機構進行了現場檢查。與以往不同的是,該次“亮劍行動”主要針對電銷、網銷開展專項檢查,重點打擊欺騙保險消費者、隱瞞與保險合同有關重要情況等違法違規行為,並對損害消費者合法權益行為持續保持“高壓態勢”。

  記者統計保監會官網披露的對於電銷業務的處罰情況,可以看到財産險方面,拒絕單獨承保交強險、業務數據不真實,違規贈送禮品、虛列仲介業務是重點。如2016年1月至9月,中意財險上海分公司開展車險業務時,以商業車險保費一定比例向車險投保人贈送加油卡、贈送交通卡、贈送加油站消費券等合同外利益。人保財險10家分公司網際網路保險業務存在拒絕單獨承保交強險問題。保監會對人保財險合計罰款70萬元。

  壽險方面,主要問題還是銷售誤導。泰康人壽福建電銷中心在2015年的電銷業務中存在如下違法行為:銷售的68件保單中存在欺騙投保人的違法行為,涉案已收保費共計675570.41元;銷售的5件保單中隱瞞猶豫期起算時間、期間及投保人猶豫期內享有的權利,涉案已收保費共計50487.57元。泰康人壽浙江分公司存在以下違法行為:電話銷售欺騙投保人、被保險人或者受益人;電話銷售對投保人隱瞞與保險合同有關的重要情況;編制虛假的報表、資料。

  電銷渠道萎縮或成定局

  近年來,無論是壽險公司還是財險公司,電銷渠道的發展都已經步入瓶頸。壽險方面,規模保費雖然仍然在正增長,但增速遠遠低於同期行業平均水準,開展電銷業務的壽險公司的數量也在逐漸減少。

  根據中國保險行業協會發佈的《2016年壽險電話行銷行業發展形勢分析報告》,2016年,我國壽險電銷行業實現規模保費165億元,較2015年增長16%,遠低於同期行業平均增速。同期,人身險公司共實現規模保費收入34491.95億元,同比增長高達42.63%。另一方面,電銷渠道規模保費在人身險行業全部保費收入中的佔比也低得可憐,不足0.5%。

  經營電銷渠道的壽險公司也已經開始減少。數據顯示,2011年至2014年,開展電銷業務的壽險公司數量呈階梯式增長趨勢,在2014年達到峰值後逐年下滑。截至2016年12月,國內壽險電銷市場共有29家公司開展電話銷售業務,較2015年末減少3家。

  與此同時,財險電銷依然保持著一定程度的正增長。2016年,有33家財險公司經營電銷,較2015年增加了1家。不過在實施新一輪商車費改之後,其境況也大不如前,2016年,財險電銷業務保費收入同比有所增長,增速為7.98%,基本與財險市場同步,同期網際網路業務更是負增長超三成。

  至2017年,財産險電網銷業務低速增長乃至負增長的局面仍然在持續。波士頓諮詢提供的一組數據顯示,2017年前兩月,車險業務整體增長5.7%,而電銷車險僅增長2.1%,網銷車險更是負增長五成以上。為挽回局面,各險企加大了電銷市場費用投放,電銷目前處於微利或不盈利的情況預計,其預計直銷市場費用投放已經達到盈虧平衡點。業內人士認為,今後,國內車險電銷渠道能否獲得快速發展,顯然還有賴於進一步的商車費改政策,如果不能賦予直銷渠道更多的優惠政策,直銷渠道的萎縮狀態就依然會持續。

[責任編輯:郭曉康]

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