鋼鐵去産能年終衝刺

　　鋼鐵去産能工作進入年終衝刺階段，央企將於本月提前達標。22日，國務院國資委企業改組局局長李冰在第三屆鋼鐵行業多元産業發展大會上表示，中央企業今年化解鋼鐵過剩産能任務是719萬噸，預計能在本月完成。

　　央企率先達標

　　目前，國務院國資委直屬的涉鋼中央企業包括寶鋼、武鋼和鞍鋼3家專業鋼鐵公司，以及中國五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業。截至去年底，5家鋼鐵企業粗鋼産能共1.38億噸，佔行業總産能12.2%。

　　今年寶武正式宣佈合併之後，雙方均在10月發佈的重組方案中表示，在股份公司層面，寶鋼股份、武鋼股份2016至2017年內分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼産能，且將爭取在2016年底提前完成上述兩年去産能目標任務。

　　而在集團公司層面，寶鋼集團、武鋼集團計劃在2016至2018年內分別壓減粗鋼産能920萬噸、442萬噸。其中，寶鋼集團每年分別壓減粗鋼産能395萬噸、210萬噸和315萬噸。此外，寶鋼集團還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼産能300萬噸。按此計算，寶鋼3年合計化解産能1220萬噸，佔現有産能的20%。

　　如今，兩大公司的承諾已經初步兌現。“寶鋼集團有限公司已經提前完成今年的鋼鐵去産能任務，武漢鋼鐵（集團）公司不僅完成任務，還有可能超額完成任務，鞍鋼集團公司也能按時完成任務。”李冰在當日舉行的大會上説。

　　李冰表示，按計劃，從今年開始，中央企業將用3年時間有序壓減粗鋼産能2137萬噸。其中，主動壓減1644萬噸，兼併重組擬壓減393萬噸，國際産能合作擬轉移粗鋼産能100萬噸。

　　不過，值得注意的是，“重組壓減産能中很多都是置換，去産能同時還有一部分新建的量。”西本新幹線高級分析師邱躍成此前在接受記者採訪時表示。今年7月，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全面建成投産，形成了年産鋼鐵900萬噸的規模能力。

　　地方開始衝刺

　　除了央企，一些地方省市也在鋼鐵去産能道路上開始年終衝刺。江蘇省政府近期表示，10月底前將提前完成全年390萬噸的鋼鐵去産能工作。據悉，“十三五”期間，江蘇省將壓減粗鋼産能1750萬噸，2018年底前完成總進度的70%。不過按此進度來看，江蘇省明後兩年壓減産能壓力巨大。

　　今年四川省將在10月底前全面壓減鋼鐵産能420萬噸。據《四川日報》18日消息，四川省簽訂目標責任的3家企業的6台煉鋼設備主體（産能420萬噸）已拆除。

　　一些去産能任務相對較輕的省份也已經在三季度提前完成年度目標。湖南省發改委于8月公佈，中冶京誠（湘潭）重工設備有限公司對50噸電爐進行了關停封存，標誌著該省2016年鋼鐵去産能任務已經完成。9月初，山東省經信委發文表示，2016年山東省鋼鐵行業已完成壓減生鐵270萬噸、粗鋼270萬噸的去産能任務，有關企業的設備已關停退出，並開始部署2017年去産能工作計劃。

　　任務最為艱巨的鋼鐵重鎮河北省也計劃在11月底前超額完成今年計劃。《河北省2016年化解鋼鐵過剩産能分月計劃表》顯示，預計到11月底，河北省將累計淘汰1840萬噸煉鐵産能、1600萬噸煉鋼産能，超過原定壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼産能的目標。

　　官方統計顯示，截至8月底，28個産鋼地區和中央企業共退出粗鋼産能3468萬噸，約佔全年任務量的77%。