汪舟：連接歷史記憶 增進國族認同

　　台灣網5月12日北京消息　2014“交流與共用”研討會5月8日—10日在北京舉辦。臺盟北京市委副主委汪舟9日在研討會期間發表專題演講《連接歷史記憶 增進國族認同》，期盼兩岸同胞增進感情、增進互信，齊心協力推動兩岸關係和平發展，共圓中華民族偉大復興的“中國夢”。

　　演講內容如下：　

　　我籍貫是臺灣臺南市，一座蘊藏曆史記憶和充滿人文魅力的古城。我和生活在大陸的臺胞一樣，熱愛著故鄉臺灣，熱愛著那片土地和那裏的父老鄉親。我們祝願臺灣社會安寧、經濟發展、人民幸福，期盼兩岸同胞增進感情、增進互信，齊心協力推動兩岸關係和平發展，共圓中華民族偉大復興的“中國夢”。

　　“中國夢是兩岸共同的夢”。兩岸同胞是推動兩岸關係和平發展、實現中華民族偉大復興的“中國夢”的重要力量。這個力量的源泉就是“兩岸一家親”。不可否認，臺灣在長達20年的“李扁時代”推行“去中國化”政策，造成社會大眾對國族認同的混亂和迷失，相當一部分民眾以及相當一部分新世代青年學生 ，對自己的歸屬和未來感到茫然。因此，特別需要連接和強化兩岸共同的歷史文化記憶，增進臺灣民眾尤其是青年學生的國族認同。

　　自16世紀末至19世紀末，大陸同胞一批又一批從閩粵渡臺，形成了臺灣移民社會。在長達300年的移民過程中，先民們離鄉背井渡海入臺，在臺島開發、建設家園，這种經歷表現在精神層面就具有強烈的祖根意識。臺灣有一部影片《唐山過臺灣》，描述了先民們跨越海峽入臺墾荒的故事。臺灣有一首民謠《思想起》，傾述了跨越黑水溝到臺灣討生活的先民們對祖地故鄉的無限思念。兩岸文化交流中的根親文化現象，就是“兩岸一家親”的生動體現。

　　今年是中日甲午戰爭120週年。（1895年）4月17日是《馬關條約》簽訂日。120年前，1895年4月，我曾祖父汪春源以舉人身份，從臺灣來到北京參加朝廷會試。當時，清朝正與日本議和，即將簽訂《馬關條約》，被迫割讓臺灣。這個消息傳來，舉國震驚，群情激憤。我曾祖父立即會同另外二名臺灣舉人羅秀蕙、黃宗鼎及二名在京任職的臺籍官員葉題雁、李清琦，聯名上書都察院，慷慨陳情，力主抗日保臺，表達了廣大臺灣同胞“與其生為降虜，不如死為義民”的愛國愛鄉赤誠，史稱臺灣“五人上書”。這份奏折很快就呈交到光緒皇帝御前，後來保存在故宮皇家檔案裏。

　　臺灣“五人上書”揭開了著名的“公車上書”的序幕，我曾祖父汪春源也被譽為“公車上書第一人”。維新派領袖康有為看到臺灣舉人“垂涕而請命”的義舉，認為“士氣可用”，於是號召同在北京參加會試的1300多名十八省舉人，發起了“公車上書”。“公車上書”雖然最終因《馬關條約》簽訂而未能上奏朝廷，但卻産生了深刻的歷史影響，直接推動了維新變法運動，各地舉人將維新變法思想傳播全國，標誌著近代中國救亡圖強的民族意識的覺醒。

　　近代以來，中國積貧積弱，備受外國列強欺淩。日本在明治維新後推行“開疆拓土”政策，積極對外侵略擴張，中國臺灣更成為日本覬覦奪取的目標。1874年，日本悍然出兵侵臺，首開近代以來日本侵臺先河，清朝以簽訂妥協性的《北京專條》換取日軍撤離臺灣。此後，日本加緊備戰。1894年，中日爆發甲午戰爭，中國戰敗。1895年，清朝政府被迫簽訂《馬關條約》割讓臺灣。當年，日本武裝侵佔臺灣，並對臺灣實行了長達50年的殖民統治。

　　在祖國苦難深重的時刻，臺灣及那片土地上的人民，最先扛起了祖國的苦難。臺灣被割讓的1895年，全臺軍民“激于義憤，萬眾一心”，奮起抵抗，唐景崧、丘逢甲、劉永福等組織義軍與侵臺日軍展開戰鬥，許南英等士紳也組織家丁鄉勇阻擊日軍。在臺灣海峽這邊，舉國上下掀起了聲勢浩大的反和約反割臺浪潮。在民族危亡的歷史關頭，兩岸同胞相互支援，命運與共，共同譜寫了中國近代史上第一次愛國救亡運動的光輝篇章。

　　臺灣人民在長達50年的日本殖民統治下，英勇抗爭，不屈不撓，頑強堅守中華民族屬性，頑強保持中華文化情感。在日本侵臺早期，簡大師、林少苗、柯鐵、黃國鎮、羅福星、余清芳等領導的抗日武裝鬥爭此起彼伏，先後爆發了北埔事件、林圯埔事件、苗栗事件、六甲事件、西來庵事件等，1930年更爆發了泰雅族同胞襲擊日軍的“霧社起義”。日本侵臺中後期，臺灣人民武裝鬥爭被殘酷鎮壓而沉寂下去，由蔣渭水等人領導的臺灣文化協會、臺灣民眾黨，則結合文化運動、工人運動、農民運動，對日本殖民統治開展政治和文化鬥爭。臺灣著名作家賴和，一生堅持穿漢服寫漢字，堅守民族氣節。在中國人民抗日戰爭中，李友邦將軍組建“臺灣義勇隊”在福建、浙江一帶開展對日鬥爭。在半個世紀的抗日鬥爭中，臺灣人民付出了65萬人的犧牲，為抗日戰爭勝利和臺灣光復做出貢獻。