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4日,記者從蘇北航務管理處獲悉,2016年,404公里的蘇北運河十個梯級船閘貨物運量達3.1億噸,再創新高。
蘇北航務管理處負責人介紹,隨著供給側結構性改革的深入,蘇北運河水運低廉的物流成本和蘇北航務處高效優質服務讓沿河區域企業紛紛改變物流方式,向水運轉移以降物流成本。據蘇北運河運調指揮中心數據顯示,在經濟轉型升級,運輸需求疲軟的大環境下,2016年蘇北運河船舶通過量累計20.1億噸,貨物通過量累計14.7億噸,貨物週轉量達589億噸公里,貨物運量3.1億噸,同比增長5.2%,其中集裝箱10.1萬標箱,在運輸貨種中漲幅最大,同比增長14.3%。
該負責人還告訴記者,蘇北航務處的智慧調度系統,改“人工”到“智慧”調船,挖掘蘇北運河潛在10%運力,“一票通”+“零間隔”聯控模式10個梯級首閘登記後無縫過閘,“船訊通”打通閘船資訊對稱“最後一公里”,誠信體系建設維護水運通航資源,“網際網路+”物流資訊航務管理服務從“船流”向“物流”升級轉型,同時大力構築通江達海、集約高效的綜合交通物流走廊,蘇北運河物流運輸效應充分發揮,帶動蘇北蘇中沿河腹地聯動發展,2016年蘇北運河十個梯級船閘累計開放閘次31.2萬次,放行船隊9.3萬隊,放行貨輪90.8萬艘。
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