這種東西1年漲了1倍多，連汽車上這個必備部件也跟著瘋漲！

　　今天（2月14日），國家統計局最新發佈的數據顯示，2017年1月份全國居民消費價格指數(CPI)環比上漲1.0%，同比上漲2.5%。PPI環比上漲0.8%，同比上漲6.9%。

　　對於CPI超市場預期，九州證券全球首席經濟學家鄧海清認為，主要因為非食品價格遠超市場預期。

　　1月非食品價格環比上漲0.7%，而最近三年均值為0.2%，0.7%的數據也創下自2001年以來最高值。其中一個表現就是大宗商品價格的上漲，包括鋼鐵、化工、有色等産品的價格快速上漲，受其影響，下游的家電、手機等價格也是上漲明顯。

　　此外，長期低迷的天然橡膠價格也迎來了“翻身”。據卓創資訊統計，2月13日天然橡膠現貨價格20600元/噸（上海國營全乳膠），較2016年同期上漲112.4%，較2016年1月中旬價格最低點的漲幅是120.3%，這輪漲價于天然橡膠行業而言可謂是“久旱逢甘霖”。而天然橡膠以及合成橡膠的漲價，也使得下游輪胎行業“扛不住壓力”齊齊喊漲。

　　橡膠價格持續上漲

　　實際上，天然橡膠的價格是從2016年第四季度開始上漲。國內天然橡膠上市公司海南橡膠。日前發佈業績預盈公告稱，預計2016年公司經營業績實現扭虧轉盈，業績大有改善的原因包括2016年天然橡膠價格上漲幅度近100%。海南橡膠稱，在國內經濟回暖的帶動下，下游輪胎廠全年開工率都維持在較高水準，橡膠需求旺盛，橡膠價格大幅上漲。

　　今年以來天然橡膠價格仍維持上漲行情。卓創資訊天然橡膠行業分析師吳偉茹在接受每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者採訪時表示，漲價的原因是今年1月初全球最大橡膠産出國泰國遭遇洪水導致的天然橡膠供應短缺，同時終端重卡産銷量數據也表現強勁。替代品合成橡膠的價格持續上漲也拉升了天然橡膠的價格。此外，在寒假和春運期間出行人員增多，交通和旅遊等方面的價格上漲明顯對相關行業也有一定影響。

　　據卓創資訊監測，2月13日國內合成橡膠出廠價為23900元/噸，市場價為24200~24500元/噸，行情持續走高。今年1月，期貨市場上橡膠遭熱炒，也是近期天然橡膠現貨價格拉升的原因。被投資者視為亞洲橡膠價格指標的東京商品交易所橡膠期貨價在今年1月飆漲26%，創下1990年以來最大的單月漲幅。上海期貨交易所數據顯示，2月13日滬膠主力（RUM）報收22005元/噸，單日漲幅達5.51%。

　　“從2016年主力合約沉澱資金僅30億，到目前主力合約沉澱資金59億，巨量的資金池增幅，反映出橡膠投機炒作熱情的升溫。”吳偉茹説道。吳偉茹表示，2017年天然橡膠行情初步判斷為前高後低走勢，整體價格重心繼續上揚，整體呈現出慢牛行情。

　　輪胎企業跟漲

　　天然橡膠以及合成橡膠的漲價使得國內輪胎廠商也齊齊叫漲。記者在採訪過程中了解到，去年11月份開始就有部分輪胎企業發出漲價通知，至2月份，輪胎的價格還在上調。

　　隆眾石化輪胎行業分析師王開富告訴記者，2016年11月至今年2月輪胎價格月月上調，上調幅度合計10%~25%；其中去年11月末12月初，輪胎價格上調2%~5%左右，1月上調2%~8%左右，2月份上調5%~10%左右。他表示，輪胎價格上漲的原因主要是天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線和助劑等輪胎主要原料價格不斷大幅上漲。

　　“輪胎價格上漲更多是由於原材料上漲所致，天然橡膠、合成橡膠成本佔輪胎成本的近50%。”國內一家輪胎上市公司內部人士在接受每日經濟新聞（微信號：nbdnews）採訪時表示。

　　王開富告訴記者，國內輪胎企業基本上是全面漲價，但主要是由市場佔有率較高、銷售渠道全面和銷量情況良好的中大型輪胎企業主導。

　　前述國內輪胎上市公司內部人士則表示，“輪胎價格上漲有名義上的和實際上的。名義上漲價幅度可能達45%，但為了保住市場份額，廠商可能會有一些促銷政策。”

　　同時，該名內部人士表示，現在已經明顯感到買漲不買跌的市場需求開始顯現，但是從長期來看，需求還是需要産品從銷量提升的粗放增長模式提升到以提質為主導的模式來刺激。“輪胎市場需求目前是相對平穩甚至出現開始復蘇的情況了。”

　　那麼輪胎漲價對汽車企業有多大影響呢？據中國化工報報道，有業內人士認為，目前輪胎廠家雖然紛紛上調輪胎價格，但調整幅度遠遠低於原材料價格漲幅，且主要針對替換胎市場。對車企而言，輪胎前裝市場的採購價格都會提前鎖定，不會隨市場價格波動，因此對汽車整車企業暫時還未産生影響。來自上汽大眾、上汽通用等多家車企的消息也證明了這一點，輪胎價格全線上漲對整車價格的影響微乎其微，輪胎前裝市場的採購價格並未有明顯變化。