新能源汽車充電盈利難一直是困擾産業發展的瓶頸之一。科技部交通領域科技項目專員王秉剛16日表示，推動充電網、車聯網、網際網路的“三網融合”，將有助於解決這一問題。
王秉剛是在當日于北京舉行的“中國新能源汽車充電運營建設研討會”上做出上述表述的。
工業和資訊化部統計數據顯示，2015年我國新能源汽車産銷突破30萬輛，從2009到2015年，我國新能源汽車累計産銷量已達約50萬輛。
“我國已經成為全球最大的新能源汽車市場。”工信部辦公廳研究員楊建波説，“但初步統計，截止到2015年公共電動汽車充電樁僅有4.9萬座。”
“目前進入新能源汽車充電領域的企業，不虧損的很少。”青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔坦言。這在一定程度上制約了充電基礎設施的發展。
“在網際網路＋時代，實現充電網、車聯網、網際網路融合，通過資源整合，能夠做到優勢互補，彌補單一充電業務盈利能力有限的短板。”王秉剛説，“這將為我國新能源汽車産業注入新的活力。”
多位與會的新能源汽車企業負責人表示已開始做相關探索，如網際網路預約充電停車位、充電費用移動支付、網際網路導航充電樁位置等“三網融合”的嘗試已在實踐中。(記者安娜、華曄迪)
[責任編輯：袁楚]
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