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廣東揭陽直航臺灣打造“空港經濟”新引擎

2013年07月20日 08:06 來源:中國新聞網 字號:       轉發 列印

廣東揭陽直航臺灣打造“空港經濟”新引擎

  廣東揭陽潮汕機場開通了揭陽直航臺灣高雄航線,圖為直航班機。 馮宇 攝

  廣東揭陽潮汕機場開通了揭陽直航臺灣高雄航線,圖為直航班機。 李怡青 攝

  19日,廣東揭陽潮汕機場開通了揭陽直航臺灣高雄航線,這是至今廣東至臺灣最短空中航線。圖為:赴臺旅客在櫃檯辦理登機手續。張源 攝

  19日,廣東揭陽潮汕機場成功開通揭陽至臺灣高雄新航線。據機場工作人員介紹,揭陽臺灣直航引爆潮汕地區臺灣旅遊熱,截止到8月中旬,揭陽至高雄航線客座率達到95%以上,而首航出發的航班客座率更是達到了100%。

  揭陽潮汕機場一月開通對臺兩條航線,即揭陽至臺中航線和揭陽至高雄航線。目前揭陽每3天就有一個航班往返臺灣,為往來兩岸的經貿人士、臺商及其眷屬、潮汕地區赴臺遊客提供便捷。臺中飛抵揭陽的首航班機客座率也達到了100%,回程航班上座率達到94%。直航開通前,潮汕市民赴臺及臺灣同胞到潮汕地區,一般需要經香港或廈門等第三地轉机,費時至少5個小時以上。

  此次參加潮汕文化體驗營的臺灣學生小陳告訴記者;“此次來潮汕,我們坐了揭陽至臺灣的直航航班,只花了約一個鐘頭,感覺臺灣和潮汕就像鄰居一樣。”

  目前,揭陽潮汕機場已有10大航空公司入駐,通航城市遍及曼谷、新加坡、香港、臺中、首爾、內比都等境內外36個城市。

  揭陽市依託揭陽潮汕機場,規劃建設234平方公里的空港經濟區,通過建設機場交通配套設施,重點發展航空運輸、航空物流業,大力發展臨空型先進製造業和現代服務業。“空港經濟”新引擎促揭陽構建粵東西北快速交通體系,目前,揭陽市規劃實施交通項目46個,“十二五”後3年投資340多億元。其中,潮惠、汕湛和揭惠3條4段高速公路及連接線總里程近200公里。

  隨著揭陽潮汕機場、惠來海港10萬噸級碼頭等一批重大交通基礎設施項目的建成投入使用,廈深鐵路揭陽段項目順利推進和潮惠、汕湛、揭惠等高速公路的全面開工建設,揭陽初步形成立體綜合大交通格局。

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[ 責任編輯:吳怡 ]

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原稿件作者:李怡青 陳少平 馮宇

轉載編輯:吳怡

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