日前，國民黨執政的8縣市，共同組團登陸推出20條“藍色旅遊路線”，拯救慘澹的觀光産業。然而，蔡當局卻以踩線團行程“不自然、泛政治化”為由，要嚴審申請赴臺的陸客。

　　臺灣方面陸委會也發佈數據稱，11月大陸團客與去年同期相較減少59.1%，個人赴臺遊人數則下跌39.1%。並認為，陸客來臺整體人數與去年同期相比下降51.4%，還沒有看到回升。

　　而現在，國民黨執政的8縣市對觀光産業的“自救”，非但沒有得到蔡英文當局的認可或者鼓勵，反道遭到以行政審查的方式橫加阻攔。試問，蔡英文當局對島內的觀光産業到底是救還是毀呢？

　　對於蔡當局此番做法，無非就是不希望看到泛藍縣市摘得陸客這個“香餑餑”，吃獨食而被冷落拋棄。而對此有沒有別的好辦法加以牽制和阻撓，這樣的做法定會是適得其反，讓陸客更加的討厭蔡英文當局，從而喪失赴臺觀光僅存的信任和興趣。

　　同時，蔡英文當局也企圖利用嚴審陸客的手段，製造陸客減少赴臺充斥的政治因素的假像，誤導民眾，製造迷霧，蒙蔽和欺騙臺灣民眾，從而利用帶有政治色彩的民粹，煽動兩岸民意對抗，破壞兩岸民眾情感和往來。

　　還有，蔡英文當局利用對泛藍縣市組團登陸的打壓，實現對“新南向”的宣傳，偽裝身後的政治權益和陰謀，為上臺至今經濟低迷和觀光慘澹轉移民眾視線，逃脫民眾對其反對聲討的責任。

　　然而，對陸客是歡迎還是反對，臺灣民眾最有發言權。蔡英文當局説了不算。

　　為了拯救自己的觀光飯碗，傳達“傳達活不下去的痛苦心聲”，臺旅遊業者及相關從業人員9月份集結在凱達格蘭大道，要求蔡英文承認“九二共識”，給業界留一條生路。可是，蔡英文當局卻對此充耳不聞，死不悔改。

　　蔡當局編造的政治因素，其實根本站不住腳。因為，選擇與不選擇到臺灣旅遊，是旅客的個人行為和企業的市場意願。以旅客行為來講，島內媒體認為的“政治阻礙”在抱怨的同時不如檢討自己。

　　試問，陸客赴臺期間的安全保障到底是好還是壞？享受的旅遊産品到底是優還是差？整體對陸客的友善到底是真情還是假意？旅遊的社會環境到底是舒心的還是恐懼的？

　　現在，這些疑問讓陸客放緩了赴臺的腳步，而蔡當局要嚴審的態度對待陸客，毀掉陸客赴臺僅剩的一點點信任，又怎能使陸客不請自來呢？

　　所以，陸客赴臺急劇下降，根本不用大陸官方做什麼，陸客的不信任和臺灣的不友善，都會讓陸客放棄和打消赴臺的意願。同時，蔡英文當局不承認“九二共識”，讓兩岸和平發展遭受阻擋和威脅，讓臺灣民眾的和平紅利蕩然無存，讓陸客擔心兩岸局勢不穩可能釀成的臺灣混亂而放棄赴臺為。還有，臺灣現在保護生命安不安全，觀光車會不會自然，導彈會不會又誤射？7月發生的大陸游客火燒車事故，島內媒體羞辱陸客，發出了令人髮指的民粹語言，一些“反中”人士製作的“重新感動，一個沒有中國客的臺灣”的系列廣告文宣，這些眼睜睜的不友好，陸客還會選擇去臺灣旅行嗎？陸客怎麼可能不銳減？（台灣網網友：賈永輝）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）