一聽説不能帶活禽上動車，老漢臉漲得通紅，頭搖得跟撥浪鼓似的，手還不時揮舞著。倔強的老漢“一言不合”，乾脆在車站外宰殺起活雞。最終，廈門鐵路公安處龍岩車站派出所民警好一陣勸説，才將老漢的心“安撫”下來，把死雞也給“勸”下來。(11月23日廈門日報）

　　新的《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》規定，嚴禁攜帶活禽乘車，然而，各地車站查獲的違禁品中仍有不少是活禽。面對鐵路部門的協調溝通，有的立即認識錯誤，主動上交或聯繫親朋好友帶走，而有的則態度惡劣，蠻橫無理，更有甚者當街宰殺。他們的想法是，既然活的不能帶，死的總可以了吧。看似“合情合理”，實則荒唐至極。依筆者看，站外宰殺就是對鐵路規定的逆理解。即表面理解與服從，但內心卻是抵觸，極不順從的，以致于做出這種“慪氣”舉動。

　　高鐵動車是公共客運形式之一，相對於其他公共客運形式而言，客流量更為龐大，客流交替更為頻繁，因此對公共衛生和公共安全的要求更高。而旅客攜帶的活禽，多是未經過任何安全檢疫的，身上自帶的病菌是否有危險性不得而知，而安全容不得萬分之一的疏忽，必須從源頭終止。活禽上車還會讓出行體驗大打折扣，將心比心，當你在享受愜意旅途時，突然傳來雞鴨鵝叫聲，連綿不絕，不時又有糞便味飄來，自己的心情會是怎樣？

　　難道把雞殺死就可以安然無憂了嗎？其實不然。首先，車站內外人員成分複雜，人群中不乏老人、婦女、孩童等等，而現場宰殺活禽，稍有不慎便會引起恐慌。筆者曾見過農村殺雞的場景，血淋淋的一幕對孩子易造成心理陰影。試想，若是當時一刀未把雞殺死，雞四處逃竄甚至開始襲擊其他旅客，又將造成怎樣的後果？其次，列車車廂環境封閉，空氣流通性較差，車廂內溫度又較高，剛剛殺死未經任何處理的死雞極易産生病菌，無形中給旅客帶來安全隱患。

　　筆者認為，鐵路部門要繼續加大宣傳力度，通過網路、手機、報紙等向大眾普及“禁帶目錄”知識以及實施的必要性。同時要提高服務品質，遇到類似情況耐心向旅客解釋，可向其推薦托運、現場交易或是幫助轉交旅客朋友等方式，切實幫助旅客解決問題。旅客自身要加強安全與文明的出行意識，大庭廣眾之下宰活禽，不僅有損城市形象，更埋下了安全隱患，要站在他人角度考慮問題，切莫一時衝動犯下大錯。而且像雞鴨這類活禽，全國各地都有新鮮健康的，完全沒必要自己攜帶，免得徒增煩惱。

　　身處公共場所，就應該遵守其規矩和規定，言行舉止要符合大眾的風俗習慣、審美要求。望引以為鑒，真正認識到行為的錯誤性，並將思想落實于行動，若是一意孤行，實在有點“自欺欺人”的味道。（台灣網網友：墨雪）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）