臺灣人力資源機構面向運輸業會員的最新調查顯示,49.7%的受訪企業受到“一例一休”制度波及。其中,“人事成本增加”“臨時人力調度困難”“加班費大增”最為嚴重。
“一例一休”指每週休息兩天,其中一天為例假不可加班,另一天可以加班但需付加班費。該規定自去年底在臺實施以來,持續引發爭議。
臺灣1111人力銀行10日在臺北公佈“交通運輸業人力需求暨‘一例一休’調查”。其中,77.5%的受訪企業表示對“一例一休”制度仍心存疑問,僅22.5%稱完全了解。
調查顯示,49.7%的受訪企業受到“一例一休”制度波及。受影響企業中,88%積極採取因應之道,包括“改變排班制度”(38.6%),“增聘正職人力”(27.7%)及“增聘兼職人力(19.9%)”;但12%表示“完全沒有因應”。
調查還顯示,41%的受訪企業因“一例一休”而增加人事成本,整體平均增加5.7%。
展望今年運輸業發展,41%的受訪企業持悲觀態度,13%表示樂觀,其餘46%稱“還不知道”。
調查發現,臺運輸業今年的人力需求以“補足人力缺口”(45.2%)為主。此外,25.5%的受訪企業“縮編裁員、暫停徵才”,16.2%採取“人事凍結/遇缺不補”,僅13%有“擴編計劃”。
1111人力銀行副總經理李大華表示,隨著“一例一休”制度上路,休假方式及加班彈性受限,企業加班成本增加等狀況,使得業者被迫採取漲價、減班措施。
本次調查由1111人力銀行針對交通運輸業企業會員進行,通過電話抽樣調查,時間為1月18日至2月8日,有效樣本668份。(記者 陳小願 陳林)
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