ofo回應內部貪腐嚴重傳言：零容忍 一旦查實絕不姑息

　　ofo回應“內部貪腐嚴重”傳言：零容忍，一旦查實絕不姑息

　　共用單車品牌ofo開始正面回應所謂“內部存大範圍貪腐”的傳言。

　　5月10日，ofo方面在發給澎湃新聞的回應中表示，“請大家相信，我們對貪腐零容忍，一旦查實絕不姑息，將公平、公正的處理所有貪腐事件。”

　　ofo方面指出，“反腐對於任何一家企業來説，都是內部工作的重中之重。ofo在2016年就成立了風控部，對於一家創業公司而言，這是行業內非常領先的風控意識。這個部門中，有來自公安、監察、律師等行業的多位精英，擁有多年的反貪、經偵、監察工作經驗。”

　　這次的貪腐傳言，發酵于某社交平臺。

　　5月3日，有用戶在該平臺上匿名提問：誰在ofo小黃車上？加班嚴重嗎？聽説週六也要上班？公司情況怎麼樣？混亂嗎？氛圍好嗎？待遇高嗎？壓力大嗎？做品牌行銷崗位的，麻煩在ofo上班的朋友們介紹一下內幕，今天有獵頭給我推薦ofo了。

　　一名被認證為ofo前員工的用戶在下面回復稱：嚴重996，內部管理一團糟，制度及其混亂，從高層到基層貪腐現象嚴重！

　　一名自稱是“ofo共用單車員工”的用戶説，“一個區域運營一個月可以貪好幾萬，一個學校的運營都能貪幾萬十幾萬的。

　　看似很難賺錢的共用單車為何有如此大的油水？一名匿名用戶稱，“拿基層運營來説吧，這個工作是區域性之的一人負責一個區域。區域所要招聘的修車師傅，擺車師傅都是自己招聘，自己給師傅結算工資，每個月多給公司報五六個師傅的就能拿兩三萬。況且公司也不會查。區域經理只要的是業績。”

　　對於這一系列流傳在社交平臺上的傳言，ofo方面表示，某匿名社交平臺上語焉不詳、身份不詳，帶有明顯個人情緒，缺乏具體時間、地點、人物的話語宣泄，既無法作為反貪腐工作的證據，亦不適合作為新聞源和新聞素材，在沒有與當事方做任何核實的前提下直接引用。

　　“ofo歡迎善意的監督和建議，更加張開懷抱歡迎實名舉報。”ofo在回應中還公開了舉報郵箱：fengkong@ofo.com。

　　此前有報道稱，在ofo股權架構中，戴威佔股比為36.02%，滴滴佔股比為25.32% 而經緯中國、金沙江、王剛等，實際上都是滴滴的投資方，可歸類為滴滴係，他們的股權加起來或遠超戴威。

　　ofo回應全文：

　　我們已經注意到關於《ofo員工爆料內部大範圍貪腐》的報道，下面我們做幾點説明。

　　1、反腐對於任何一家企業來説，都是內部工作的重中之重。ofo在2016年，就成立了“風控部”，對於一家創業公司而言，這是行業內非常領先的風控意識。這個部門中，有來自公安、監察、律師等行業的多位精英，擁有多年的反貪、經偵、監察工作經驗。

　　請大家相信，我們對貪腐零容忍，一旦查實絕不姑息，將公平、公正的處理所有貪腐事件。

　　2、ofo認為，某匿名社交平臺上語焉不詳、身份不詳，帶有明顯個人情緒，缺乏具體時間、地點、人物的話語宣泄，既無法作為反貪腐工作的證據，亦不適合作為新聞源和新聞素材，在沒有與當事方做任何核實的前提下直接引用。

　　ofo歡迎善意的監督和建議，更加張開懷抱歡迎實名舉報，舉報渠道為fengkong@ofo.com，我們會為舉報人的資訊嚴格保密。