空客公司瞄準中國3D鑄鍛技術 簽署科研合作協議

　　資料圖：空客A350-900測試飛機亮相中國。中新社記者 駱雲飛 攝

　　中國科研團隊在全球首創的3D列印“智慧微鑄鍛”技術，贏得空中客車公司(簡稱“空客公司”)青睞。6日，空客公司與武漢天昱智慧製造有限公司(簡稱“天昱公司”)簽署了有關該技術科研合作協議。

　　根據協議，雙方前期進行技術層面合作，後期隨著技術成熟，直接由天昱公司向空客公司提供3D列印的航空零部件，如飛機的框、梁、起落架等。

　　3D列印“智慧微鑄鍛”技術，由華中科技大學數字裝備與技術國家重點實驗室教授張海鷗帶領團隊，歷時10餘年攻關而成。該團隊在天昱公司建立産業化基地，推動該技術轉化和推廣。

　　張海鷗介紹，常規3D列印缺乏鍛造程式，列印不出經久耐用的材質，全球3D列印一直處在“模型製造”和展示階段。“智慧微鑄鍛”技術在傳統3D列印技術中加入鍛壓技術，研製出微鑄鍛同步複合設備，在全球首次列印出具有鍛件性能的高端金屬零件。該技術還採用電弧、金屬絲等材質，可有效提高效率、降低成本，在航空、大中型零件製造中較有優勢。

　　自去年7月成果正式公佈以來，該技術已應用於西航動力公司、西安航空公司和南方航空動力公司新産品的開發，試製了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發動機過渡段等零件及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板衝壓成形FGM模具等。

　　日前，張海鷗團隊已與美國通用電氣公司簽署技術研發協議。“與空客公司的合作，是中國製造再一次為國外高端産業服務的成果。”張海鷗説。

　　空客公司中國區首席運營官Francois Mery表示，中國是空客公司當前全球科技創新戰略中的重要組成部分，相信合作能加快促進先進技術在航空領域的應用。

　　天昱公司依託3D列印“智慧微鑄鍛”技術，已建成逾3000平方米的智慧生産線。該公司董事長陸鵬程表示，期待雙方互利共贏，在高端製造領域佔據新的制高點。