傳滴滴計劃融資10億美元 估值或超200億美元

　　距離上一輪30億美元融資僅5個月，業界昨日再傳出滴滴融資至少10億美元的消息，對此滴滴方面未予置評。而就在一個月前，Uber創始人卡蘭尼克宣佈中國優步完成超10億美元B輪融資。業界認為，此次融資消息如果屬實或引發下一輪出行O2O血拼。

　　在以燒錢著稱的出行O2O行業融資消息幾乎已不算是新鮮事。昨日業界風傳滴滴計劃融資約10億美元，滴滴估值或已超過200億美元。消息稱，滴滴此輪融資出現了超額認購，該公司目前仍在就合約內容與投資人進行商討，對於以上消息，滴滴方面未予置評。

　　據了解，去年7月滴滴宣佈用兩周時間完成了一輪20億美元融資。除滴滴外，神州專車也在今年1月宣佈獲得融資，金額為2.5億美元。兩個月後滴滴稱在此前20億美元融資的基礎上又獲得10億美元融資，而就在這期間，滴滴的競爭對手Uber也頻繁被曝出融資計劃，並在今年1月完成最新一輪超10億美元的融資，巧合的是，當月滴滴總裁柳青宣佈獲得招商銀行戰略投資。

　　除了爭相融資外，滴滴與Uber在業務層面也展開激烈對峙，目前滴滴已與Lyft、Ola等打車應用公司在美國、印度等市場組建聯盟狙擊Uber，而UberCEO在上月向媒體直言，Uber在中國一年虧損10億美元，他稱Uber遇到了強勁對手，願意拿70億美元賭中國市場。滴滴CEO程維則坦誠希望在今年結束最後的爭奪鎖定行業格局。

　　根據易觀智庫數據顯示，滴滴出行、Uber和神州專車在去年三季度分別以83.2%、16.2%和13.4%的比例佔據中國專車服務活躍用戶覆蓋率前三名。北京商報訊（記者魏蔚）