據韓聯社2月1報道,韓國整車業界1日表示,因政府停止下調個別消費稅及全球經濟蕭條,1月韓國汽車銷量大幅下滑。特別是本土銷量僅為10.6萬輛,同比減少4.8%,創下2013年2月以來的單月最低銷量。受低油價和新興市場不穩定等影響,出口銷量僅為52萬輛,同比大幅減少14.2%。
隨著汽車銷售市場整體萎縮,現代小型卡車Porter竟以8632輛登頂1月韓國本土最暢銷車型。高端車的需求也未受經濟蕭條影響,本土消費者對高檔車的需求持續擴大。現代汽車高端品牌捷恩斯EQ900深受市場青睞,1月銷量達2164輛,是舊款去年同期的2倍多。
現代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍等韓國五大整車廠商1月全球銷量為62.6萬輛,同比減少12.8%,環比減幅更高達32.4%。其中,起亞汽車銷量減幅最為明顯(-15.4%),其次是現代(-12.5%)、雷諾三星(-10.5%)、韓國通用(-4.6%)和雙龍(-2.3%)。
韓國汽車業界相關人士表示,韓國經濟蕭條加上政府停止下調個稅導致內需大幅減少。同時,新興經濟體的發展緩慢、匯率變動等導致收益的不確定性擴大,海外市場仍然沒有任何改善的跡象。(李小飛)
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