圖為合作簽約。 朱柳融 攝
第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議暨廣西園建設工作現場會,9日-10日在廣西柳州市召開。沿線13市共同簽署《高鐵經濟帶沿線城市共同建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》,推動區域社會經濟協同發展。
隨著貴廣、南廣高鐵的全面開通,粵桂黔三省正式簽署了貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議,沿線13個城市聯動發展。2015年9月22日,首屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議在廣東佛山舉行,共達成合作項目71個,總投資額超千億元人民幣。
“經過一年多的努力,粵桂黔高鐵經濟帶成效顯著,開創了跨區域合作新模式,為國內高鐵經濟發展提供先河經驗。”當天會上,廣東省佛山市市長朱偉表示。
享受到高鐵經濟帶紅利後,第二屆聯席會上粵桂黔高鐵沿線13市繼續深化合作,簽署《高鐵經濟帶沿線城市共同建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》。上述計劃提出在合作試驗區引領發展、基礎設施互聯互通、産業協調發展、文化旅遊融合、市場一體化建設、公共服務合作共用、生態安全綠色發展、對外開放提質發展等八個方面內容展開行動。
此外,該聯席會議達成合作項目80個,總投資額超過1523億元,涵蓋了工業及高新技術、基礎設施、金融合作、旅遊文化等産業領域。
為進一步深化合作,粵桂黔三省區提出以高鐵經濟帶合作試驗區為先行區,以點帶面探索實踐,密切交流合作。其中,高鐵經濟帶合作試驗區(廣西園)先進製造業園區落戶柳州,定位為粵桂黔—東盟先進製造業開放合作先行示範區。
西南工業重鎮柳州是廣西最大的工業基地,汽車、冶金、機械是其三大支柱産業。2015年該市各類汽車産銷量近230萬輛,總産量位居中國第三位。
中共柳州市委書記鄭俊康説,粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區廣西園落戶柳州,為柳州帶來了千載難逢的發展機遇。當地將充分利用政策紅利,形成多層次的開放合作格局,共同推動高鐵經濟帶的優勢,共同建設産業集聚、要素集聚、人才集聚的“洼地”。
廣西壯族自治區副主席藍天立指出,共建粵桂黔高鐵經濟帶,既是深化泛珠三角區域交流與合作的迫切需要,也為“一帶一路”開放戰略實施提供重要載體和平臺。(完)
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