鄭州“夏季女性專車”爭議聲中前行

　　鄭州“夏季女性專車”開通月余，社會各界持續熱議。支援者認為，這是關愛女性的“貼心”之舉，“讓孕期哺乳期女性很溫暖”，是城市文明的標誌；質疑者則表示，對公共交通資源進行性別區劃，會造成資源的浪費。有個別男乘客還認為，這是對男性的“歧視”。

　　從4月26日開始，鄭州市906路公交車開通“女性專車”，每天上午7時30分和下午4時30分各發一趟，8月7日天氣轉涼後將停開。“女性專車”由女司機駕駛，無人售票，統一票價1元。

　　906路公交車所穿過的街區，是鄭州市中心最繁華的地帶。早晚高峰期，車內特別擁擠。6月6日早高峰時間，記者在鄭州市文化路紅專路公交站看到，二三十人在等公交車。一輛906路公交車緩緩駛來，車門處紅底黃字醒目地貼著“女性專用”的字樣。但有些急於乘車的男乘客並沒有留意，只顧著涌向門口。

　　“開通‘女性專車’在鄭州公交系統尚屬首次，主要是為了更好地關愛女性。”906路公交車所屬的鄭州市公交三公司三車隊書記孔超萍表示，到了夏季，一些年輕女性穿著比較“清涼”，擔心受到“騷擾”。同時，實行“全面二胎”後孕婦增多，在公交車上哺乳時難免尷尬，“女性專車”可以提供方便。

　　記者了解到，“女性專車”開通一個多月以來，得到不少女乘客及其家屬的讚許。家住文化路的劉先生告訴記者，妻子每天都要乘坐906路上下班，由於人很多，他擔心妻子會受到騷擾。“我們男同胞站在家人角度想想，開通‘女性專車’是件好事。”

　　但也有男乘客認為，騷擾畢竟屬於小概率事件，因此“開小灶”未免小題大做。還有人認為，此舉是在浪費有限的公共交通資源，還有“歧視男性”之嫌。

　　最受影響的是男女結伴出行的情況，不得不“犧牲”男方的方便。對此，鄭州公交三公司提供了“補救”措施：在“女性專車”發車一分鐘後，再發一班正常車次緊跟其後。

　　儘管存在爭議，但鄭州市公交三公司並不打算停開“女性專車”。車隊有關負責人告訴記者，906路“女性專車”目前運營穩定，乘客主要是上班的女性白領、帶小孩的年輕媽媽和一些孕期女性。“今後還會根據情況，加派一名司機，一天早晚發4班專車。而且，‘女性專車’還可能會在其他線路上進行推廣。”

　　鄭州大學公共管理學院社會學系教授紀德尚認為，開通“女性專車”考慮到了哺乳期、孕期女性乘車的不便，值得肯定。但從長遠考慮，車廂擁擠涉及城市交通規劃、道路建設等諸多源頭性問題，需要在城市交通規劃建設中下好“一盤棋”。