奧凱電纜稱擁有眾多央企國企客戶

　　多地排查奧凱電纜 一央企承諾棄用

　　四地排查奧凱電纜，成都承諾不再使用，重慶和青島稱未使用問題電纜，合肥稱仍在排查

　　繼西安地鐵3號線抽檢所用奧凱電纜不合格後，3月22日，合肥、成都、青島、重慶等地軌道交通部門均表示，對陜西奧凱公司生産的問題電纜進行了排查。其中，成都地鐵宣佈全面停用奧凱電纜，中國中鐵、中國電建兩家央企承諾，更換所有已安裝的奧凱電纜，中國鐵建也承諾，不再與奧凱電纜簽訂合同。重慶和青島方面宣佈未使用奧凱電纜。合肥軌道交通稱將繼續對奧凱電纜檢測，將於3月28日公佈檢測結果。此前3月中旬，一則網帖爆料陜西奧凱電纜有限公司生産“問題電纜”並供給西安地鐵三號線，引發社會關注。奧凱公司隨即在其官網否認，並稱針對不實謠言已報警。3月20日，西安市政府公佈西安市質監局抽檢的陜西奧凱5份電纜樣品，均為不合格。

　　多地軌道交通排查奧凱電纜

　　西安地鐵3號線“問題電纜”事件不斷發酵。據奧凱電纜在其官網中稱，“與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩定的合作關係”。

　　3月22日，合肥軌道交通官方承認，合肥軌道交通軌道1號線使用了奧凱電纜産品，合同價格約為155萬元。合肥軌道交通稱，總承包商中鐵電氣化局所採購軌道1號線奧凱公司電纜産品到貨後，第三方檢測單位安徽省産品品質監督檢驗研究院進行了取樣檢測，檢驗報告顯示為“合格”等級。

　　“為慎重起見，我公司已聯合第三方檢測單位、諮詢監造單位、設計單位、施工單位、監理單位等，共同對奧凱公司電纜産品再次進行檢測。”合肥軌道交通表示，按照相關檢測規定、規範要求，檢測結果預計3月28日（下週二）得出，屆時將第一時間面向社會公佈。

　　3月21日，成都軌道集團證實成都地鐵3條線路採用被曝光的奧凱電纜，涉及：已運營的3號線一期、在建的4號線二期和7號線部分400V低壓供電標段採用了陜西奧凱電纜（7號線仍有部分標段還未安裝）；還未開始安裝電纜的1號線三期、有軌電車蓉2號線部分項目計劃使用該品牌電纜，暫未供貨。

　　3月22日，成都地鐵官方微博也發佈公告。公告稱中國中鐵、中國電建兩家央企鄭重承諾，立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生産的電纜。同時，有軌電車蓉2號線因合同還未簽訂，中國鐵建也承諾，不再與奧凱電纜簽訂合同。這三家央企均為成都地鐵投融資總承包單位。

　　重慶市軌道交通集團相關負責人在接受媒體採訪時稱，對在建及正在使用的地鐵線路進行排查，發現所有地鐵線路均未採用問題電纜。

　　青島地鐵官方微信在3月22日發佈消息，稱經排查，目前青島地鐵運營的3號線和在建的2號線、11號線、13號線等線路，均未採購、使用奧凱電纜製造的電纜。

　　奧凱電纜稱擁有眾多央企國企客戶

　　3月22日，一位原西安電纜行業的從業人員對新京報記者表示，在西安的電纜行業，奧凱不算是家大公司，但是以低價出名，“它的報價通常比其他電纜公司的價格要低”。該人士説，目前電纜行業競爭很激烈，利潤不算高，“根據主原料銅的價格不同，電纜的毛利率在10%—20%之間”，“奧凱的報價很低，就只能用偷工減料的偽劣産品來獲利了。”

　　工商資訊顯示，陜西奧凱電纜有限公司成立於2012年，註冊資本1.57億元。王志偉不僅為公司法定代表人，還持有71.11%股份，為公司控股股東。成立之後的兩年，奧凱電纜多次被西安市品質技術監督局行政處罰，包括銷售偽造産品品質證明的電力電纜、銷售不符合國家標準的電力電纜兩項事由。

　　奧凱電纜官網稱，公司主要從事各類工業及民用電纜、特種專業電纜的生産及銷售，且已取得生産許可證，並通過3C認證、品質管理體系認證、環境管理體系認證及職業健康安全體系認證。

　　“公司是鐵道部物資招標採購入圍企業，擁有一批包括中鐵集團、中交集團、大唐電力等眾多央企國企在內的高端優質客戶，並與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩定的合作關係。”奧凱電纜官網稱。

　　3月22日，新京報記者分別多次致電中鐵集團、中交集團、大唐電力網站預留電話，均無人接聽。其中，大唐電力證券代表處電話多次佔線。

　　中國採招網顯示，奧凱電纜從2016年8月開始不斷參與投標工作，分佈在甘肅、江蘇、四川、陜西、浙江、安徽等地。其中，2017年1月12日，在中鐵電氣化局集團有限公司南同蒲鐵路侯馬至風陵渡段（電氣化改造工程項目經理部變電專業物資）公開招標公示中，奧凱電纜為候選人。新京報聯繫到公示聯繫人，對方稱奧凱電纜此後未中標，但至於具體原因，不願多説。新京報記者李春平徐偉羅亦丹實習生王怡溪

　　調查1

　　給奧凱發合格認證機構未做回應

　　奧凱電纜官網顯示，其5種規格的産品擁有中國品質認證中心頒發的中國國家強制性産品認證證書，發證時間為2014年，有限期至2019年。此外，中國品質認證中心還給奧凱公司出具了品質、環境、職業健康安全三體系認證。

　　3月22日，根據中國品質認證中心官網中顯示的西安分中心聯繫電話，記者撥打了負責業務部門的西安分中心副主任電話，一名女士在聽聞記者想了解奧凱電纜認證情況時，表示其並不清楚情況，讓記者向上級中國品質認證中心聯繫，並挂斷了記者電話。

　　2016年7月，針對西安地鐵委託，國家電線電纜品質監督檢驗中心出具了奧凱電纜産品合格檢測報告。

　　2017年3月22日，新京報記者致電國家電線電纜品質監督檢驗中心，詢問奧凱電纜産品具體檢測情況，該中心一名工作人員表示，需委託單位西安地鐵出具的紅頭文件方能提供相關報告，否則不予回答相關問題。

　　去年10月，陜西省品質技術監督局官網發佈公告顯示，陜西質監局抽檢的奧凱電纜于當年5月生産的“銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜”為合格産品。

　　3月22日，新京報記者致電陜西質監局，欲了解其對奧凱電纜産品的監督抽查情況，陜西質監局産品品質監督處一女性工作人員表示，關於奧凱電纜的情況，均由省資訊中心對外發佈。記者聯繫省資訊中心，該中心要求記者提供採訪函。記者發送採訪函後，截至發稿未獲回復。（李春平）

　　調查2

　　“著名商標”註冊時間不合要求

　　奧凱電纜官網顯示，其“五勝”商標還是陜西省工商行政管理局認證的陜西省著名商標。陜西省工商行政管理局出具的陜西省著名商標證書顯示，奧凱電纜的“五勝”商標，被認定為陜西省著名商標，有限期3年，發證時間為2015年12月30日。

　　記者在國家工商行政管理總局商標局官網查詢發現，奧凱電纜在2013年9月份申請註冊了“五勝”圖案的商標，在2015年2月16日商標註冊申請才完成。不過根據陜西省出臺的著名商標認定規定，申請陜西省著名商標應該滿足，在申請時己經國家工商行政管理總局核準註冊三年以上；申請認定著名商標的商標，在申請時必須是連續使用三年以上的商標。從註冊時間上看，奧凱電纜不符合要求。新京報記者3月22日致電陜西省工商行政局辦公室，一名男性工作人員稱對此並不清楚。（李春平）