嫦娥三號著陸器和巡視器成功互拍
千百年來，嫦娥奔月的傳説婦孺皆知；而今，嫦娥“三姑娘”真的駕到月宮，還帶著一隻能走會跑的“大兔子”。
北京時間12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面，中國的探月工程完成了一大步。
昨晚23時許，著陸器和月球車用各自攜帶的相機，進行首次互拍成像試驗。第一面登上月球的五星紅旗通過電視直播“亮相”。這是中國國旗在地外天體上的第一次“留影”。
中國探月工程總指揮馬興瑞隨後宣佈，嫦娥三號任務取得圓滿成功。未來幾天，在進行科學探測的同時，“玉兔號”月球車還將繞著陸器繼續行駛，從不同角度與著陸器多次互拍。
彩色相機
還原“中國紅”
照片顯示，在虹灣地區佈滿礫石和塵埃的灰黑色月面上，著陸器被陽光照得一片金色，月球車“胸前”的五星紅旗鮮艷奪目。
這面五星紅旗接近B5紙大小，特殊材質能夠經受月球高達300攝氏度的溫差。著陸器上的彩色相機，還原了它的“中國紅”。
儘管任務已經成功，嫦娥三號的探月之旅並未結束。接下來的3個月甚至更長的時間裏，名為“玉兔”號的月球車將以每小時200米的速度和每一“步”7米左右的節奏巡視月面，並與留在落月點的著陸器一起，開展月表形貌和地質構造、月面物質成分和可利用資源、地球電漿體層等科學探測。
從嫦娥三號成功著陸月球起，她帶著玉兔走的每一步，都是新歷史，這些時間節點將永載中國探月史冊。
“無論從探月工程角度，從中國航太整體發展來看，還是從世界深空探測角度看，嫦娥三號月面軟著陸都具有里程碑意義。”探月工程總指揮馬興瑞説。
虹灣區，是人類月球研究的空白。所以嫦娥三號在這裡的“每一步”都在創造歷史。
成功發射、成功落月、兩器分離，中國的探月工程完成了一大步。
2020年前
實現月球無人採樣返回
嫦娥三號是中國探月工程“繞、落、回”三步走的第二步。工程總設計師吳偉仁表示，我國有望在2020年前實現月球無人採樣返回，為下一步載人探月奠定基礎。
昨天，北京大學地球與空間科學學院教授焦維新興奮地跟記者説：“下一個階段，就要進入取樣返回了，這個環節對技術的要求更高。”
焦維新説，據他了解，目前第三期的具體方案還沒有定，主要是採用什麼方式回來的問題，還在探討中。
“現在主要有兩種方案，一是讓嫦娥三號上的上升機點火，直接飛回來，這就需要上升機帶足燃料，需要自帶導航系統等設備；另一種方式，是讓上升機上升以後，進入指定的月球軌道圍繞月球轉，然後與從地球上發射過去的大衛星交會對接，完成對接後，大衛星點火從月球軌道飛回地球。”
焦維新説，後一種方式難度更大，但也有好處，可以為以後的載人登月積累技術基礎。
實現了“回”這一步後，是否馬上會進行載人登月呢？
焦維新説，中國的載人登月行動，肯定要在2020年以後進行。“中國的載人航太工程，也是分三步走的，第一步是發射載人飛船，把人送入太空；第二步是交會對接，發射空間實驗室；第三步是建造空間站。這三步估計要到2020年左右才能實現，在這之前應該不會進行載人登月。”
現在，嫦娥二號離我們有6500萬公里，她已經成為太陽系的人造天體，繞著太陽在飛。
中國探月史：
不能被遺忘的嫦娥一號、二號
穿越36.8萬公里，嫦娥三號在月球大陸沉穩落地，她的這份優雅，源自她的兩位前輩——嫦娥一號二號作出的無可比擬的貢獻和犧牲。
嫦娥一號為人類留下了立體、無縫全月圖。為獲得近月面的數據，嫦娥一號最終一頭撞向月球，粉身碎骨在所不惜；
嫦娥二號，飛向月球，為嫦娥三號準備好了辨析度7米的全月GPS地圖，落月位置的辨析度達到1米；緊接著它飛向更遠的深空，探測太陽，探測可能威脅地球的小行星，探測人們嚮往的火星……
我們採訪歐陽自遠院士時，陸續聽説了她們的故事。
嫦娥一號：“撞”烈犧牲
嫦娥三號登月探測器成功軟著陸月球虹灣區，將要開始實施中國探月計劃第一個階段第二期任務：精細探測月球。這份高端工作的機會，是當年的嫦娥一號一步一步開創出來的。
嫦娥一號的探測，是中國人派出的探測器，第一次離開地球的搖籃，獨自“走”到另外一個天體去。
2007年10月24日，嫦娥一號探月衛星在西昌發射。經過13天14小時19分，行程206萬公里，嫦娥一號到達預定的繞月飛行軌道。
嫦娥一號所帶的相機，繞著月球拍了1年4個月，這張圖是當時全世界最好的全月圖，沒有任何漏縫。
嫦娥一號上，還安裝了一台鐳射高度計，1秒鐘測一個月面高程，測了全月球將近1千萬個高程。這樣就可以做出一個立體的月球模型圖來。
中國科學家還做了件別人沒有做過的事：他們放了一台微波輻射器在嫦娥一號上，為的是去探測月球土壤層的厚度。
嫦娥一號探測器系統，做了上千張圖，把月球的土壤層全部做出來。科學家計算了一下這種原料的含量分佈，結果是，全月球大概有100萬到500萬噸“氦3”，而全世界一年的發電的用量，100噸“氦3”就夠了。所以月球上的資源，至少可以解決全人類未來1萬年能源的需求。
然而，為了進一步獲得月球地表的資料，所有的探地外天體的人類探測器，都只能定制“單程票”。去了月球的探測器，最後一步都要撞擊星球來完成自己的使命。
在工作了大約500天后，嫦娥一號一頭撞在月球上。這也算是“嫦娥”留在月宮的一種方式，這是非常激烈、純粹的愛。
讓我們記住這個月球坐標：南緯1.50度，東經52.36度。嫦娥一號創造了顏色不一樣的煙火。
嫦娥二號：將飛往3億公里外
2010年10月1日，嫦娥二號發射。
事實上，嫦娥二號是嫦娥一號的備份。萬一嫦娥一號失敗了，二號可以立馬頂上。
沒想到，嫦娥一號如此完美地完成了任務。二號臨時受命，轉攻新的空間探索任務。嫦娥二號被改裝成嫦娥三號的先遣部隊，做登月探測器的先鋒。
比如，嫦娥一號的軌道，當時是折騰了半天才繞到月亮的，走了13天14個小時19分。嫦娥二號不能這麼走了，得直奔月球，她4天半就到了月球。
嫦娥三號要在虹灣地區落月，嫦娥二號就做了一張解析度7米的圖，甚至在三號要降落的地方，區域解析度度達到1米，月球“臉”上的“青春痘”看得一清二楚。
嫦娥二號飛了6個多月以後，完成了全部使命，獲得了7.8TB的數據。
痛心的是，嫦娥二號也回不來了。但是科學家再也不忍心讓她像嫦娥一號那樣“撞”烈犧牲。任務完成了以後，這衛星各項功能都很好。科學家把二號挪到離地球150萬公里以外的地方，叫做拉格朗日二點，那是太陽和地球引力平衡的地方。嫦娥二號飛了77天，到那裏探測太陽。
嫦娥二號在那兒待了235天，積累了大量太陽爆發的數據，非常好地完成了任務。
她馬不停蹄。科學家們又給它一個新的任務，離地球750萬公里的地方，有一顆小行星叫做“戰神號”。這個小天體，將來有可能會撞地球。
嫦娥二號要與“戰神號”見面。他們見面時候的距離，只能有3.2公里。走得太近，會撞上去，走太遠，又拍不到清晰的照片。
2012年12月13日，他們見上了，距離剛好控制在3公里左右。嫦娥二號告訴人類，“戰神號”不小，長度是4.6公里，高度2.4公里。
現在嫦娥二號離我們有6500萬公里了，她已經成為太陽系的人造天體，繞著太陽在飛。
下一步，嫦娥二號可能會飛到3億公里、4億公里，那就要到火星附近了。
我們祝福它繼續翱翔，帶著中國人的希望，奔向更遙遠的宇宙空間。(本報記者 章咪佳)
