到2018年，福建港口將建成兩岸海上直接往來的主通道、主樞紐。福建省政府近日下發《關於加快港口發展的行動綱要（2014－2018年）》（以下簡稱《綱要》），將大力促進閩臺運輸發展，力爭在2018年前兩岸客、貨車輛通過閩臺客滾航線實現互通行駛。
力爭年內臺灣車輛進入平潭或廈門取得突破
福建省政府提出，要大力發展閩臺滾裝運輸，鞏固發展現有5條客滾航線，推動開闢廈門至臺灣本島高速客滾航線。加快建設平潭澳前客滾碼頭待泊泊位和金井作業區對臺客滾碼頭，推動平潭至臺灣本島航線新增運力，提高客滾班輪準班率。同時，支援莆田、泉州、漳州、寧德等地建設對臺滾裝碼頭，早日開通對臺滾裝航線。
對於兩岸車輛互通方面，福建省政府也明確將積極推進這項工作。據了解，今年7月15日，平潭綜合實驗區正式封關，封關後允許臺灣地區機動車在臨時牌照有效期內多次自由進出平潭。《綱要》明確，福建將在平潭、廈門試點，從甩挂運輸起步，以個案為突破口，力爭2014年臺灣車輛進入平潭或廈門取得突破，2018年前兩岸客、貨車輛通過閩臺客滾航線實現互通行駛。
儘早開通黃岐至馬祖、東山至澎湖客運航線
未來，閩臺“小三通”品牌效應將得到進一步提升。福建省政府明確，將提升“小三通”服務水準，適時增加廈金客運航線夜航班次，完善行李直挂業務，爭取早日開通黃岐至馬祖、東山至澎湖客運航線。
同時，繼續推進對臺碼頭建設，建成福州黃岐、瑯岐對臺客運碼頭和廈門五通對臺客運碼頭三期工程等，完成泉州石井客運碼頭二期、莆田湄洲島客運碼頭5000噸級改造。
爭取平潭海運業務試點推廣至全省
今年4月，國務院關於同意平潭綜合實驗區開展海運業務試點，特許臺灣航運企業在平潭設立獨資或控股企業從事內地與港澳臺海上運輸、國際海運、船舶代理及船舶管理業務，所屬船舶在大陸登記並懸挂五星紅旗。
《綱要》指出，將爭取對臺航運政策先行試點，將平潭綜合實驗區海運業務試點推廣至全省範圍。爭取在廈門註冊的兩岸資本郵輪公司以挂方便旗的方式開展郵輪業務，推動兩岸船檢機構出具的船檢報告和船員資質互認，爭取設立兩岸船舶交易中心、兩岸船員培訓考試中心。
福建還將落實兩岸服務貿易協議，吸引臺灣港航企業投資福建省港航業，支援福建省實力企業參與高雄港、基隆港、臺中港等重點港區投資經營。
此外，在閩臺快捷物流發展方面，將大力推進閩臺冷鏈物流産業合作，建立冷鏈物流公共資訊平臺與冷鏈應用服務網路平臺，將福建打造成兩岸生鮮食品和精準物流對接的主要通道。完善福州、廈門、平潭郵政物流中心建設，擴大閩臺郵政業務合作範圍，力爭2018年建成以福州、廈門、平潭為主，輻射華東、華南和臺灣地區的海運快捷物流網路。
