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行走臺灣:乘火車遊寶島 山海美景與你同行

2013年07月25日 13:40 來源:人民日報 字號:       轉發 列印

  一年一度的暑期來臨,大陸各大旅行社預期,“臺灣遊”又成熱點。而近日,臺灣旅遊部門也表示,“非常歡迎”大陸游客赴臺遊。想要細細品味臺灣之美,又不想被不熟的路況或是壅塞的車陣所困擾,可以試試鐵道之旅。

  搭乘臺鐵,沿途看風景,選擇一個小站跳下來,走走看看,吃些地道小吃,聽一聽小鎮的故事,可以觸碰到一個真實的臺灣。臺灣有首耳熟能詳的臺語歌《車站》,講述的是月臺上愛人離別難捨的複雜心情。車站、鐵路、火車,曾經跟島內經濟和民眾生活息息相關,而其繁華、沒落與復興,每一段故事都值得追尋。

  山海美景 與你同行

  臺灣屬於狹長的丘陵地形,海景、山色、田園、鄉鎮,沿線山光水色的妍麗景致會讓旅途充滿驚喜。

  有幾條線路,可以推薦給個人遊的陸客:

  1. 如果想要環島遊,不妨試一下由基隆到高雄的縱貫線。縱貫線主要經過的城市包括基隆、臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、雲林、嘉義、臺南、高雄等,每個城市都有不同的風土民情與自然景觀,旅程規劃相當多樣性,遊客可以安排臺北、臺中、高雄都會旅遊,品嘗基隆廟口、新竹城隍廟、淡水小吃與屏東海鮮美食,欣賞鶯歌的陶瓷、三義的木雕文化、三峽與臺南古跡文化,或是安排嘉義原野之旅、新竹香山客雅溪口與臺南曾文溪口的賞鳥之旅也是不錯的選擇。

  2. 如果想要欣賞山海景觀,南回線是不錯的選擇。南回線是島內唯一可以同時欣賞臺灣海峽與太平洋的鐵道,位於中央山脈南端,是連接臺東與屏東的主要鐵路幹道,傍延著秀麗的太平洋,貫穿雄偉昂然的中央山脈,遊客可以欣賞臺灣東南海岸的山海景觀與當地文化,例如太麻裏金針山、知本溫泉、排灣族竹竿祭、浩瀚無際的太平洋。

  3.被大陸游客認為最美的花蓮一線也可以搭乘火車慢慢走。由八堵至蘇澳的宜蘭線、北回線(蘇澳至花蓮)、花東線(花蓮至臺東),三線可以連在一起走,宜蘭、花蓮與臺東的山海景色便會全收眼底。列車沿著海岸線前進,一側是高山,一側是大海,美不勝收。沿途中,遊客可以體驗自然美景的轉折變化,當經過平疇沃野的蘭陽平原之後,先欣賞蘭陽平原風景與眺望龜山島,再經蘇澳,窗外的風景馬上丕變,壯闊的山水景觀呈現眼前。沿途旅遊景點包括東北角暨宜蘭海岸風景區、蘭陽平原、龜山島、東部海岸風景區、花東縱谷風景區、太魯閣國家公園、燕子口、九曲洞、碧綠灣、錐麓斷崖、天祥、立霧溪谷等。

  鐵路文化 值得玩味

  臺灣鐵路不僅是交通工具,更與地方人文與社會發展有著密切關聯。鐵路曾經是臺灣最重要的交通方式之一,一些車站也因為是很多人謀生的去處而繁華喧囂。

  於是,一個小小的車站,承載了夢想、別離、歡笑、思念。歲月流逝,更為快速便捷交通工具的出現,加上臺灣經濟重心的轉移,有些車站已經不復使用。因為傳統制糖業沒落,大批糖廠停工導致糖鐵荒蕪。近年來,島內相關部門一直在推動廢棄糖廠和糖鐵的觀光轉型。當然,也有些車站還在靜靜地等候往來的人們。

  車站本身就是一段古老的記憶。南投縣有個很小的鎮名曰集集,集集車站是小鎮的標誌性建築。始建於1922年的站房為檜木所建,“921”大地震時受損,兩年後原貌重建,是現在臺灣為數不多的木造火車站。復古的站房、蒸汽小火車,純樸和恬靜吸引往來遊客。

  集集小鎮由乾隆年間福建漳州府人士開墾,後因周邊多在此交換生活必需品,得名“集集”。集集火車站是日據時期為興建日月潭發電廠運送材料而興建,興盛一時的黃金歲月如今只能在字裏行間找尋。上世紀80年代後期,集集支線嚴重虧損,險些被拆除。90年代,集集鎮開始致力於發展觀光,火車站才又煥發生機和活力。

  如今,火車站附近有觀光市場、各色小吃攤位,還可以在此體驗搭乘蒸汽小火車,成了島內民眾出遊的熱門景點。其特色建築,也成為攝影發燒友的最愛,集集車站獲評臺灣最“文藝”的小站。

  臺灣有特殊的鐵路文化。鐵路在臺灣帶有懷舊的味道,伴隨著那個年代很多人成長的記憶。包括“臺鐵便當”在內的每一種臺鐵懷舊紀念品都無一例外地熱賣。此外,在“戒嚴”時代,除了鐵路從業人員和主管機關,一般人甚至都不被允許對鐵路相關設施自由拍照。特殊的鐵路文化催生眾多鐵道迷。

  在臺灣搭臺鐵有搭乘公交車的感覺,走上一段不長的路就可以抵達一個車站。像集集這樣,火車站變身觀光景點的也越來越多。島內觀光部門希望可以把搭乘臺鐵遊臺灣的路線推薦給大陸游客,可以邊看風景、邊體驗文化。

  到臺灣個人遊的大陸游客,可以在出發前就在網站上選定路線、訂好房間,而車票到臺灣後可以在車站或是超市購買,如果使用悠遊卡搭乘還會享受折扣。如果遊客想要全島鐵道之旅,還可以直接向臺灣鐵路局購買週游券,票價也會比較便宜。(本報記者 李煒娜)

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