空曠的臺灣中正機場候機廳內,回蕩著我們幾個大陸記者零零落落的腳步聲——那是2003年1月26日淩晨3點,臺商回鄉春節包機首航,我們早早來到機場,等著見證54年來臺灣飛機首次飛行大陸。
回想起來,那一歷史性時刻頗為冷寂。因為臺灣當局的種種限制:只有臺灣飛機可以飛行、只能從大陸載客回臺、只限臺商及眷屬乘坐……參與包機的範圍被縮得很小。參與者的喜悅卻是熱烈的,明擺著賠本兒的買賣,臺灣6家航空公司無一缺席,且調兵遣將,傾注全力。
那一次有太多故事可寫:遠東航空首飛機長1997年曾被劫機到廈門,終於可以正常飛“陸”了,喜悅溢於言表;復興航空年輕副駕駛到大陸航空網站上,用“復興空巴的小飛”的名義討教,結果當天就得到熱烈回應……
2005年1月,臺商回鄉春節包機第二次成行,雖然仍是帶枷跳舞,大陸的飛機終於可以參與了。那次,我在高雄小港機場。大陸飛機抵達的歡迎儀式上,南臺灣燦爛的陽光都比不上主人的熱情。鑼鼓喧天,彩獅奔騰,主賓碰杯相慶,香檳酒灑了一地。
也是這一年4月底,時任中國國民黨主席連戰跨出歷史性一步,到大陸訪問。從南京到西安,再到北京,一路上都是自發趕來的普通百姓。他們早早地等候在參訪團必經的路上,有人舉著大照片、有人帶著自己的書法作品,表達對國共兩黨一笑泯恩仇的激動和喜悅。被擠得大汗淋漓的我,也情不自禁想到,還用多説嗎?這就是民意啊。
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