2月21日,近千名兩岸旅遊業者在海口出席“第十五屆兩岸旅行業聯誼會”,會議開幕當天,雙方發表了一個《海峽兩岸旅遊品質海南行動宣言》,就提升旅遊品質和擴大市場提出了不少建言,但卻對最基本的旅遊安全幾乎沒有著墨,剛剛發生在臺東花蓮的車禍,似乎被刻意遺忘。
臺灣花蓮的濱海公路風光奇絕,卻成了大陸游客揮之不去的痛。前年,20名大陸游客在傾瀉而下的泥石流中夢斷蘇花公路;2月17日下午,在花蓮縣風濱鄉的公路上,一輛超速行駛的旅遊車翻覆,又致一名大陸游客天人永隔。
大陸居民赴臺遊開放以來,“去寶島臺灣看一看”就成了無數大陸人的心願。幾年間,赴臺遊人數如火箭般直線上升,臺灣美景和風土人情也招來好評不斷,但隔三岔五冒出的安全事故,卻成了這幅熱鬧畫面上的醒目污點。
誠然,外出旅行本就有風險,但許多事故不能歸咎“天災”或“厄運”,人為疏失才是主因。教訓就在眼前,反思怎能缺位?
比如此次花蓮旅遊車翻覆事故,就基本是人為造成的。臺警方事後表示,該公路限速每小時50公里,肇事旅遊車卻以90公里的時速行駛,才會失控翻覆。此次翻車事故的親歷者在接受媒體訪問時提及,上午還在高雄拜佛購物,中午就到了花蓮,“我們辛苦,司機就更辛苦了。”行程過密無疑也是車禍的隱患。
事故發生之後,有網路媒體做了一個“大陸游客在臺旅遊事故盤點”,讀來觸目驚心。2011年9月29日到10月1日,3天發生3起旅遊車遇險事故;7月,旅遊車剎車失靈在阿里山翻覆;6月,阿里山落石貫穿車頂砸傷乘客;5月,大巴載15名遊客撞上懸崖……
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