臺灣“通訊傳播委員會”(NCC)主委蘇蘅5日表示，開放兩岸直接海纜建置，除可降低建置及維運成本，增加後援機制，同時可滿足兩岸通信需求與提升通信品質，並可加速發展臺灣成為亞太地區電信轉接及資料中心，以吸引海內外企業設立亞太據點，進軍大陸市場，佈局全球，最終將促進消費者權益。
蘇蘅當天向臺灣立法機構交通委員會就“兩岸電信建置暨臺澎金馬單一話價區調整事宜”作專案報告。
蘇蘅報告時表示，過去兩岸須經第三地、國際海纜或國際衛星電路間接通信。近年來，由於兩岸互動日益頻繁，多家固網業者表達建置兩岸電纜的需求，2009年4月起臺灣各有關方面陸續討論後，達成“初期開放兩岸電信業者共同建置國際海纜，不涉兩岸相互投資”的共識；“交通部”去年9 月公佈開放政策，在不涉及兩岸相互投資前提下，以不限區域(即不限臺灣本島或離島至對岸)的兩岸直接海纜建置開放原則，由NCC負責後續有關法規修訂及機制規劃。
NCC去年11月23日發佈“固定通信業務管理規則部分條文修正”公告，並於12月10日公告“固定通信業務經營者之電信網路與大陸地區之電信網路得經由兩岸直接海纜建置之通信方式連接通信”，並受理業者申請。
蘇蘅説，若由兩岸徑行合作建置直接電纜，網路部署建置更具彈性，反應需求更快速，時效更易掌握，有利於兩岸電信發展及全球佈局。兩岸建置直接海纜，國際通訊路由選擇更具彈性，並可與現行國際海纜形成環路互為備援，避免地震損壞，有助於兩岸甚至臨近地區通訊品質的穩定。同時預期兩岸直接通信，還可降低投資成本及兩岸間通信費率。(記者 黃少華 關向東)
[ 責任編輯：張曉靜 ]
