在福建省東山口岸的臺輪碼頭，到處都是一幅繁忙景象，工人們忙著裝貨卸貨。記者21日現場看到，一箱箱水産品正被裝上2艘貨輪，隨後這兩艘貨輪將載著200多噸水産品啟航臺灣。
今年來，東山口岸通過打造水産品“綠色通道”，助推了對台貿易的成倍增長：截至12月中旬，通過“綠色通道”的一般貿易輸臺水産品1529批、3.745萬噸，貿易額3.35億美元，分別比去年同期增長75.73%、73.22%和121.42%。臺灣已成為東山農産品、水産品的主要出口地區。
東山檢驗檢疫局相關負責人告訴記者，針對對臺水産品一般貿易以保鮮、鮮活貝類水産品等為主的情況，檢驗檢疫局等口岸部門創建“綠色通道”，將水産品分為11個種類，分別制定各類産品檢驗監管方案，保證了水産品能以最快速度運抵臺灣。如今，一般水産品從到達碼頭至搬運上船用時不到1小時，確保了輸臺水産品品質安全。
該負責人同時透露，為方便與臺灣之間的水産品貿易，目前東山口岸檢驗檢疫、海關、邊防等服務機構齊全，已經建成2個5000噸泊位碼頭、一個臺輪專用碼頭及供油、供水、供冰、臺胞接待站等設施，為兩岸貿易往來提供了良好的環境。
正在東山港裝載貨物的臺商陳阿龍介紹表示，福建東山口岸“綠色通道”對於水産品貿易意義重大，東山口岸部門聯合實行了“時間零等待、活魚零滯留、溝通零距離、服務零代價”，極大地提高了水産品的成活率。(謝漢傑 龍敏)
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