廣東旅遊業界還就此表示，直飛航線的開通、直航地點的增加，將使得臺灣遊産品的可選範圍更大，一些新的小包團深度短線遊産品有望發展並得到完善。
據了解，海峽兩岸“陳江會談”簽署了四項協議。根據協議內容，以後海峽兩岸將每天都有“直飛”的航班。換言之，航班將不需要飛越香港空管區再抵達臺灣，直航也由原來的北京、上海、廣州、廈門、南京五個點，增加成都、重慶、桂林、深圳等十六個點，共二十一個點跟臺灣對飛。此間旅行社表示，兩岸直飛對於業界最直接的受益點，就是赴臺旅遊的操作將更加靈活和多樣。
據廣東旅遊業界人士介紹，直飛實施以後，雖然廣州地處南方地區，節省的飛行時間大概就是一刻鐘左右，但如果將這段時間用於景點參觀，對市民而言也能直接受惠；而航班的數量增加至每天都有航班，旅行團的安排將更加多樣化，每天的排期當中，除了經香港或澳門出境的選擇外，還可以增加直飛的選擇，對於講求線路便捷的市民或者一些長者就非常適合。航班數量的增加，機票的價格也有望進一步下調，帶動臺灣旅遊線路的價格下降，市民也將是最大的受益者；另外，兩岸相關部門正研究新增的十六個直航點地區開放旅遊，臺灣旅遊的受眾將大幅增加，此間旅行社因此希望，新的直航點開通以後，每月能吸引二萬名大陸游客赴臺旅遊。
由於臺灣直航點的限制，自臺灣遊開放以來，臺灣遊線路都是飛臺北和高雄兩個地方，直飛開通後，將增加花蓮、澎湖、金門等共八個包機直航點，這就為臺灣遊線路操作，增加了很廣闊的空間和自由度。
自臺灣遊首團以來，至今已經四個月時間，有關旅行社根據市民對臺灣遊的不同市場需求，逐步豐富臺灣遊線路産品，從十天的環島遊到四天的週末深度遊都一應俱全。記者在採訪中了解到，不少市民向旅行社諮詢過一些另類主題的深度遊，如到臺灣打高爾夫，冬天觀鳥攝影又或者去臺灣泡溫泉、購物等等。
有關旅行社認為，特色遊線路一直受到關注，但因為普通市民對特色線的認知度不及常規線路，而且受之前的“每團不少於十人”的規定限制，旅行社暫將重心放在推廣常規環島和半環島遊行程上。隨著人數限制的放開，團隊的操作更靈活，在政策利好的條件下，旅行社將會加大力度開發深度旅遊。屆時，小包團遊客可根據自己的喜好選擇吃宿和遊覽景點，預計深度短線遊將會有更大範圍的開發。
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