台灣網9月3日消息 據臺灣“中央社”報道，臺灣華航CI-120客機在日本沖繩那霸機場發生爆炸，雖然165名乘客和機組成員都平安無事，但部分旅客抱怨事發時，華航機組成員處理逃生的過程有疏失。臺灣飛航安全部門表示，空難逃生也屬於失事調查範圍；該部門正協助日本調查單位還原當時機艙內的現場情況，調查清楚華航有無疏失。
臺當局“飛安會”執行長楊宏智昨天表示，該部門接受日本調查單位委託，分別對華航機組成員及旅客做訪談。 但楊也以失事調查規範為由，沒有透露訪談情況，僅表示須經由飛機落地時間、與塔臺通聯記錄做交叉比對，從而得出真相。
據報道，臺灣“航空人員發展協會”聽到不少空服員對這起事故在逃生方面的評論，多半認為全機人員能在飛機爆炸前極短時間內全部平安逃生，算得上是奇跡，不過，逃生過程顯得淩亂，看得出連受過訓的空服員當時也頗為驚慌。
也有其他航空公司批評華航空服員，在乘客滑下逃生梯後，並未依訓練規則，協助乘客往安全方向疏散。
臺灣華航發言人孫鴻文説，雖然事故原因仍在調查中，但事故讓旅客受到驚嚇，華航深感歉意，作為服務業，一切以旅客至上為原則，對於旅客的批評，華航除了道歉，説什麼都不對。
據報道，華航除了低調表示一切依規定行事外，事發後立即以簡訊通知所有員工，不得對外談論有關爆炸事故相關問題。但多數華航員工相當肯定自家人的表現，因為機組員是在旅客全部平安離開飛機後，在飛機爆炸前幾秒才逃生。（雲鵬）
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