台灣網5月30日北京消息 在今天上午國臺辦新聞發佈會上，交通部水運司司長兼交通部臺灣事務辦公室主任宋德星説，我們一貫堅持能夠實現兩岸全面、雙向直航。在沒有辦法實現雙向直航的前提下，先實施局部的“小三通”也是非常務實的推動方式。
宋德星説，2001年福建到金門、馬祖已經實行了海上直航，應該説這條便捷的通道為兩岸人民造了很多福，促進了兩岸經濟的發展。我們一貫堅持能夠實現兩岸全面、雙向直航。在沒辦法實現全面雙向直航的前提下，先實施局部的“小三通”也是非常務實的推進方式。
宋德星説，我們也認為，在現有的一些基礎上，進一步擴大福建沿海到金門、馬祖的轉机功能，來進一步推進兩岸之間海上全面的直航。這是我們的一個想法。
現在福建到澎湖的“小三通”，貨運還僅僅是處於個案，還是單向，臺灣方面對大陸産品採取了一些限制措施，大陸公司還沒有投入運作。我們希望為了兩岸之間的經貿發展，應允許大陸方面共同參與兩岸之間的經濟運輸和交往。
福州、泉州、漳州三個口岸先後與澎湖實現了貨運直航，為了能夠推進互惠互利，我們希望在轉机功能和海上直航方面進一步加強工作。 (季水)
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