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城鎮化,讓百姓生活更美好

2012年09月04日 08:55 來源:人民日報 字號:       轉發 列印

河南新鄉縣七里營鎮劉莊村的新型農村社區設施齊全,環境幽雅。

  一幢幢高樓拔地而起,一條條道路向前延伸,一座座橋梁飛架南北……這10年城市“長”大了,城鎮增多了,大量農民變成居民。

  這,緣于一個巨大的跨越——中國經歷著世界上最大規模的城鎮化過程,10年間,城鎮化率年均增長1.35個百分點,城鎮人口年均增長2096萬人。

  中國社會結構迎來了一個歷史性變化——到2011年,全國城鎮人口達到6.91億,城鎮化率首次突破50%關口,達到了51.27%。這表明我們已經告別了以鄉村型社會為主體的時代,進入到以城市型社會為主體的新時代。

  10年快速城鎮化,“鄉村中國”成長為“城市中國”,發展成果惠及民生,居民幸福指數不斷提升。

  基礎設施大步跨越,生活方式深刻變化

  “樓上樓下,電燈電話”,曾是多少人嚮往的生活,而今天的現實遠遠超過了昔日的夢想。

  “住樓房、開汽車、玩電腦,這在10年前簡直不敢想。”江西南昌青山湖區進順村農民劉省保很得意現在的“小資”生活,融入南昌城區,村集體經濟越做越強,去年全村收入達到4400多萬元,村民都住進了公寓樓。

  城鎮化是經濟社會發展的必然趨勢,也是現代化的重要標誌。黨的十六大報告首次明確提出“走中國特色的城鎮化道路”,由此,城鎮化進程快速推進。

  10年來,城市在擴張,農村在發展,城鄉界限不斷淡化。到2011年底,全國共有657個設市城市,建制鎮增加至19683個。全國有30個城市的常住人口超過800萬人,其中13個城市超過1000萬人。初步形成以大城市為中心、中小城市為骨幹、小城鎮為基礎的多層次協調發展的城鎮體系。

  這10年,城鎮功能日趨完善,承載能力逐步提高,公共基礎設施大步跨越——

  交通更順暢。我國初步形成了覆蓋城鄉、便捷高效的公路交通網路,10年間,公路總里程由176.52萬公里增長到410.64萬公里,“五縱七橫”12條國道主幹線全部建成,串起了座座城鎮,物暢其流,人暢其流。

  出行更便捷。10年間,高鐵從無到有,飛速發展,生産出時速高達350公里的動車組,迎來了史無前例的跨越式發展。百姓生活半徑不斷拓展,生活品質大幅提升。

  住房更寬敞。2011年,我國城鎮居民每人平均住房建築面積32.7平方米,比2002年增加8.2平方米。廉租房、經濟適用房、公租房等構成的保障房供應體系加速建設,朝著“住有所居”的目標大踏步邁進。

  這10年,居民生活水準明顯改善。2011年,城鄉居民家庭恩格爾系數分別比2002年降低了1.4和5.8個百分點。消費結構升級,空調、冰箱、電腦等稀罕家什變身“日用電器”;農村消費潛能釋放,城鄉之間消費差距不斷縮小,呈現城鄉市場同步增長、共同繁榮局面。

  研究表明,中國城鎮化率每提高1個百分點,就有1300多萬人口從農村轉入城鎮,由此帶動的投資、消費需求,至少可維持4%—5%的經濟增速。城鎮化不僅為經濟高速增長提供了動力,也使人們的生活方式、消費行為和價值理念發生深刻變化。

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