27日上午，車禍善後處置工作組舉行新聞通氣會，介紹工作進展。目前遇難者的賠付方案已有初步方案，正確認具體標準。善後工作將在一週內完成。同時，事故責任認定工作還在進行中。
當天，內蒙古自治區呼和浩特運輸集團已確認車禍遇難的36人中20人的姓名，其中包括至少5名女性。
昨天上午，陜西省長下令，下周起陜西將取締“紅眼客車”，同時外省途經陜西的客車夜間強制停車休息。
昨日傍晚，內蒙古自治區公安廳交通管理總隊通報，據查，事故車輛駛離呼和浩特車站時車況及駕駛人陳強駕駛狀態正常。
進展：20名遇難者姓名確認
賠付標準已有初步方案
一起兩車相撞事故，緣何奪走36條生命？據記者了解，事發時間為淩晨，客車中大部分乘客可能處於熟睡中，加上突然遭遇事故，産生恐慌情緒，未能在第一時間實施自救。
事故生還者王鹹澤回憶，從他發現出事到跳窗只有約2分鐘時間，而車上其他乘客還沒有反應過來，從而失去逃生的機會。
50歲的王鹹澤傷勢較輕，未來幾天有望出院。
而另兩名重傷員，27歲的魏雪梅和42歲的張世雄，仍然沒有脫離生命危險。
記者從內蒙古自治區呼和浩特運輸集團獲悉，8月26日淩晨在陜西延安發生的特大交通事故中遇難的36人中有20人的姓名被確認，包括至少5名女性，其中內蒙古籍5人，四川籍5人，陜西籍1人，河南籍1人，其餘8人戶籍地尚未確認。
據了解，無法辨認的遇難者，將用DNA等手段確認身份。
延安市委宣傳部副部長龐輝介紹，針對36名遇難者，當地分別成立了36個工作小組，每組3個人，進行遇難者家屬接待、賠付談判等工作，力爭在一週之內完成善後處置。
龐輝表示，遇難者的賠付標準還沒有確定，但是已經有初步方案。目前正協商確定具體賠償標準，籌集賠償資金，由呼和浩特運輸公司一次性撥付給延安市交警支隊，保證賠償資金及時賠付到位。
影響：陜西省長下令下周起取締“紅眼客車”
途經陜西的客車夜間強制停車休息
昨天上午，陜西省省長趙正永在省政府常務會議上再一次表態説，從下周開始，陜西省要強制取締夜間行駛的“紅眼客車”，周邊省份途經陜西的客車，在夜間也要強制停車休息。下決心給人民群眾一個安全的乘車環境。不過他並沒有講到具體監管落實措施。
此前，有媒體報道説，事故發生之前，臥鋪客車的最後一條監控記錄顯示“疲勞駕駛報警”，但這個報警如何生成，有報警之後為什麼沒有能夠阻止或者提醒這輛車停下來休息。原本相關部門規定，淩晨2點到5點長途客車停車休息，這輛客車沒有執行規定，沿途是否存在監管缺失，甲醇罐車罐體的堅固程度是否達標，都有待國務院調查組的進一步消息。
對此，內蒙古自治區公安廳交通管理總隊27日傍晚向媒體通報的有關延安“8 26”特別重大道路交通事故情況。根據初步調查情況，事故車輛駛離呼和浩特車站時車況及駕駛人陳強駕駛狀態正常。經查，客車出站時未超員，沿途交警認真對客車進行了核查、登記。
追問：新華社拍下車禍現場官員“傻笑”
網友質問：你腆著肚子在笑啥
陜西慘烈車禍發生後，新華社拍下的的現場圖片中，竟然有一當地官員在事故現場“傻笑”，這張照片在微博中流傳後，惹得網友非常不滿。
網友迅速人肉出圖中官員是陜西省安監局局長楊達才。
網友質疑，災難前笑場的官員，並非第一個。前年伊春空難有領導在現場微笑著合影留念，去年西安煤氣爆炸，也有官員笑過。“我們弄不懂他們在百姓的災難面前為啥要笑，但我們極其厭惡他們的這種無恥的笑。他竟然站在那輛被燒得只剩骨架的客車旁邊、就在屍骨未寒的36個亡魂跟前笑，背著手笑、腆著肚笑，笑得真開心，他在笑啥。百姓遇難，假如不需你淚流滿面的話，但對同胞逝去自己寶貴的生命，至少應該保持應有的尊重吧。”
記者發現，短短幾個小時，關於楊達才的搜索量已經突破達到5萬，有網友表示，延安特大交通事故36人遇難，現場一名官員笑容滿面，情緒穩定……經人肉，他應是陜西省安監局局長楊達才；（我）不想揣摩為什麼笑，但對逝去生命應保持尊重，這是做人底線。
就在網民強烈譴責該官員的同時，一組關於該官員每個場合換一款疑似世界品牌手錶的圖片也被曬到了網上。
