“空巢青年”正成為社會議論的熱詞。“空巢青年”指的是與父母及親人分居、單身且獨自租房的年輕人。他們有些背井離鄉，獨自在外打拼，與親朋好友聯繫減弱，成為一個個孤島。大城市的繁華和生存壓力則讓他們顯得更加孤獨和艱辛。不過，也有一些人認為“空巢青年“只是一個人生階段，無需過度渲染他們生活的悲情色彩。（9月6日《中國青年報》）

　　所謂的空巢青年，並不單單指居住狀態，還是一種生活心態。一般是指那些畢業後尚未結婚的年輕群體，這個時期的年輕人遠離家鄉，一個人生活在陌生的城市，生活負擔相對較小，應該是最自由，最輕鬆的時期，可是這個年齡段卻出現“空巢”，實在令人意外。

　　在當今社會，空巢青年並不鮮見，一個人背井離鄉，在陌生的城市生活打拼，飽受著孤獨的煎熬，飽受著失落的折磨，享受不到親情，沒有知心朋友，得不到關心和安慰，成為繁華都市裏的孤獨者。對年輕人來説，空巢不可怕，但是卻不能空虛，空巢青年只是成長的一個過程，是脫離父母后的成長陣痛，這個時期需要的是自立自強，而不是自怨自艾。因此，年輕人應該積極採取措施，主動排解空虛，化解這種空巢壓力。

　　為何會出現空巢現象？首先是因為年輕人缺乏社交主動，一些年輕人到達一個陌生的城市，往往就把自己封閉起來，每天在自己的房間裏活動，不是抱頭大睡，就是沉迷網路，除了上班就是宅在家裏。這就需要年輕人主動走出家門，走入社會，多和別人交流，增強社交主動，通過結交志同道合，興趣相投的朋友來緩解空巢壓力。

　　其次是身邊健康的社交平臺太少。除了年輕人缺乏社交主動，缺乏社交平臺，也是導致空巢的一個原因。一些年輕人想要參與活動，卻沒有參與途徑，這就需要相關部門經常組織一些社交活動，比如聯誼會、相親會，為年輕人之間的溝通交友提供平臺，另一方面也可以舉辦一些文藝體育比賽或是公益自願者活動，吸引年輕人參與進來。

　　在這個方面，不妨可以借鑒一下鐵路的成功經驗。近年來，由於多條新線開通，南昌鐵路局從國內各類院校招收了上萬各高職生和大本生，他們不但提高了青年鐵路職工的整體素質，而且已經成為了運輸生産的生力軍。但無論是火車司機或乘務員，還是巡道工和值班員，由於鐵路部門特殊的工作性質，這些青年人交友圈子特別小，婚戀難現象也日漸突出。為了幫青工們解決實際困難助其安心工作，南昌鐵路局先後為一千多名單身青年組織了10余場聯誼交友活動，並以“南鐵佳緣?相伴一生”為主題，為牽手成功的上百對新人成功舉辦了多場集體婚禮。

　　此外，各站段還積極建設足球場、籃球場和排球館等運動場所，並定期組織各種大小賽式，極大地豐富了年青職工們的業餘生活，通過這些活動，年青人不但強健了體魄，而且陶冶了情操，更重要的是能打開心菲交到朋友。事實上，現代社會娛樂活動豐富，年輕人只要願意，是不愁找不到排解寂寞的途徑，關鍵是願意不願意走出家門，融入到生活中，當然，良好的氛圍和健康的平臺也是必不可少的。

　　空巢青年只是成長的一次陣痛，沒有什麼大不了，不必過度解讀和關注，空巢青年也不可怕，可怕的是沒有夢想，沒有追求，每天碌碌無為，醉生夢死，年輕人要克服社交恐懼和惰性，調整心態，除了主動融入社會，增強社交意識，還應該利用空巢時期加強學習，提升素養，充實自我，使自己一個人的日子也過得充實、豐富和熱鬧。（台灣網網友：朱雀丹心）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）