駁二藝術特區：高雄“798”

照片拍攝自駁二藝術特區

照片拍攝自駁二藝術特區

　　如今，位於鹽埕區的駁二藝術特區成了高雄新的地標和熱門觀光景點。每到假日，會吸引很多臺灣民眾，更是越來越多大陸游客到高雄必遊之地。

　　駁二藝術特區的出現，是高雄城市産業變遷的成果。園區裏，可以看到很多工人和漁婦的雕塑，這就是高雄人記憶中阿公阿嬤（爺爺奶奶）的模樣。

　　香蕉碼頭找到新出路

　　上世紀六七十年代，港口碼頭是高雄人謀生的重要場所，像是臨近駁二的香蕉碼頭就曾是全臺灣的香蕉集散地，香蕉由此外銷日本。而靠海吃飯，漁夫撒網、漁婦搖櫓也都曾是高雄的城市畫面。據《高雄港史》記載，當年自各地運來的香蕉均露天堆積于出口碼頭，容易腐壞而影響外銷，故新建香蕉出口專用倉庫。“駁二”正是建於那個年代，1973年，位於高雄港的第二號接駁碼頭落成，用作港口倉庫，這就是“駁二”。

　　後來，香蕉輸出漸趨沒落，遠洋漁業繁盛，但香蕉碼頭是內港，沒有辦法停靠大噸位貨輪，因而隨之衰落。“駁二”這樣存儲貨物的倉庫沒有了用武之地，閒置廢棄。2002年，高雄市對倉庫進行了整建，打造駁二藝術特區。駁二目前由高雄市文化局經營管理，是高雄文化觀光路徑的延伸。由於都市産業結構的改變，閒置場所的變身是許多城市都面臨的問題。高雄市希望把閒置空間景觀化、把産業空間變身文化空間。

　　城市記憶就是特色和文化

　　在駁二，有很多以貨櫃碼頭、漁業聚落為主題的文創作品，有彩繪、有雕塑。園區內規劃有自行車步道，穿行其中，像是走過時光隧道。駁二運營中心的負責人林慧瑜小姐介紹説，他們的想法是，希望高雄人可以在其中找到跟這座城市的連接，而遊客可以從中了解到這座城市的變遷。其實，在面對現代化的過程中，丟掉城市記憶是很可怕的事情，當萬千城市都只擁有幾乎沒有差別的高樓大廈、車水馬龍的時候，失去的就是特色和文化。

　　因此，高雄市文化局在規劃文創特區的時候，希望可以儘量把曾經留有城市記憶的東西活化。今年，駁二里的鐵道園區變身鋼雕公園。原來運送貨物的鐵路早已斑駁，卻有時光凝結。據説，高雄市政府也曾經想要把鐵軌拆除，但民眾反對，理由是不能把他們小時候的回憶帶走。鐵軌保留下來之後，駁二邀請包括大陸在內的一些外來知名鋼雕大師，也邀請臺灣創作新銳，用百噸廢鐵創作鋼雕。鐵軌、鋼雕，曾經的塵封舊物因為創意和靈感的注入而重獲新生。

　　2006年，高雄市政府文化局接手駁二，駁二的規模也漸趨擴大，糖廠的廢棄倉庫、港務局的廢棄倉庫，還有私人的廢棄倉庫，都被用來展示創意。“我們還有一個觀點，就是藝術是生活化的，希望可以提供給民眾特別是小朋友一個親近藝術的場所和機會。

[責任編輯：張潔]