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“8000億投資”唱出兩會“民生好聲音”

2017年03月07日 15:33:00  來源:台灣網
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  今天上午,國務院總理李克強在第十二屆全國人民代表大會第五次會議上作《政府工作報告》,報告中指出,“今年要完成鐵路建設投資8000億元。”(3月5日人民網)

  鐵路作為交通運輸體系的骨幹,在我國的國民經濟和社會發展中起著舉足輕重的作用。截止到2016年年底,我國鐵路營業總里程達到12萬公里,高居世界第一位。百年間,我們見證了鐵路的發展,而鐵路同樣見證了我們時代的蒸蒸日上。

  高效、便捷的鐵路網,加快了津京冀等城市群之間一體化的進程,讓居住與工作的地理跨度不斷放大,極大縮短了與親人之間的距離,加之“公交化”的密集運營,已讓“雙城生活夢”成為一種新常態。預計到2020年,京津冀城際鐵路與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5—1小時通勤圈,京津保0.5—1小時交通圈,對於廣大拼搏奮鬥的務工族來説,這無疑是更大的福音。

  在緩解節假日出行壓力鐵路更是發揮著無可替代的作用,如今旅客們再也不需為一張車票而晝夜排隊焦灼等待,“説走就走的旅行”漸漸成為一種社會新時尚。隨著鐵路網的不斷擴散延伸,人們也漸漸告別換乘的煩惱,一張火車票,輕輕鬆鬆到達目的地門前,為旅客免去舟車勞頓之苦。出遊時節,鐵路部門還專門進行了“私人定制”,增開了多趟旅遊專列,打造車廂文化,讓旅客邊乘車邊享受,全身心地體驗旅行的美好。

  如今國內的交通運輸體系更注重城市群、經濟發展區域之間的互聯互通,鐵路線不僅僅只是交通線,更是經濟線,旅遊線,民生線甚至生命線。鐵路經濟輻射效應大大改善了沿線地區投資環境,拉動了沿線城市旅遊、餐飲、商貿等第三産業的迅猛發展,為人們創造了更多的就業機會。特別是中西部交通欠發達地區,鐵路開通運營促進了人員、物資、資訊等生産要素的順暢、高效流動,充分響應了“扶貧攻堅”戰略,帶動全國經濟共榮發展。

  建設鐵路網這一國民經濟大動脈,既穩增長、更調結構,既增加有效投資、更擴大消費,是一舉多得的利當前、惠長遠重大舉措。8000億投資帶來的又將是一場民生質變,希望在8000億下鐵路能夠釋放出更深的潛力,讓更多的人享受到鐵路紅利,實現中國鐵路的“強國夢”。(台灣網網友:王成)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:李傑]

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