記者了解到，內蒙古呼和浩特市城管局鼓勵沿街單位、商業、企業將自用公廁對外開放，政府給予補貼，協調對外公廁開放工作于3月20日前全部完成，並做好公廁標示牌、如廁道路停車泊位設置工作，計劃對外開放850座公廁。（2月27日 澎湃新聞）

　　伴隨著人口流動的加速，老百姓對公廁的需求與日俱增。一方面，如廁作為一種生理需求，具有“等不及”、“傷不起”的焦急與迫切，倘若公廁佈局不合理、廁位設置不充足，都會讓老百姓的如廁需要得不到及時、有效的滿足；另一方面，在一個越來越注重用戶體驗的時代，如廁是否舒適，直接影響著老百姓對公廁的社會評價。

　　在公廁得到越來越多價值認同的當下，不少公廁的用戶體驗用來越好。只不過，在不少地方，公廁“找不到”、“用不上”依然是一種尷尬的現實和糾結的處境。在“節流”不可能的情形下，“開源”有助於緩解如廁難題；“沿街單位公廁開放”的初衷，在於提升資源的使用效率，更好地便民、利民。

　　如廁體驗並非可以忽略和漠視的小事，而是事關老百姓切身利益的民生大事。當如廁需求找不到“出口”，不僅會給老百姓帶來身體上的傷害，也會帶來精神上的痛苦。公廁作為一個公共空間，從某種意義上也是公眾是否擁有足夠體面和尊嚴的一面鏡子。公廁的成色，也測量著公共管理和社會治理的智慧和水準。

　　一個旨在“讓人民對改革有更多獲得感”“讓民眾分享改革發展成果”的發展中大國，理應擁有更多有品質的公廁。“沿街單位公廁開放”有助於實現大多數人的公共利益，契合價值理性；然而，對於那些“沿街單位”來説，公廁開放不可避免會帶來一些壓力，影響了工具理性的實現。

　　在美國等發達國家，專門的公廁數量相對較少，公廁大都依附於某個商業機構或公共設施，如餐館、大型連鎖書店、超市、加油站、公園等。在紐約，出現了由私營公司承包的公廁，市政府允許承包公司利用公廁為自己做廣告。讓政府、市場、社會形成合力的“沿街單位公廁開放”，有助於讓老百姓的如廁需求得到更好的滿足。説到底，實現“體面如廁”，也事關老百姓的尊嚴。

　　“沿街單位公廁開放”是一個複雜的系統工程，需要“各美其美”。對於相關單位而言，要多一些包容的心態，要減少人為的藩籬；對於城管部門而言，要為公廁開放提供配套設施和便利條件；對於老百姓而言，要遵循規則意識、講究公共精神，讓如廁之旅更有秩序、更加文明；只有多管齊下，“沿街單位公廁開放”才能真正實現“美美與共”，切實地裨益那些有如廁需要的人們。