從中國鐵路總公司獲悉，5日全國鐵路發送旅客1043.5萬人次，同比增加99.6萬人次，增長10.6%。至此，全國鐵路春運累計發送旅客2.08億人次，同比增加2320.9萬人次，增長12.5%，運輸安全平穩有序。（2月7日 《人民日報》）

　　春節過後，返程的客流如潮水一般，從千家萬戶一波一波涌向各地火車站、汽車站、機場、高速公路，又在短時間內被迅速地疏導，分成一支支細流，安全快捷地流向全國各個城市、各個崗位。在這個返程巨大客流疏解的過程中，互相尊重、互相理解是最好的疏通劑，也是對春運最大的支援。

　　“有一種愛叫裝滿你的行李箱。”旅客們雞年新春之行，行李包裹多，超重行李也多。行李箱裏多是親人們塞的各種土特産，孩子們也帶了各式玩具。過安檢時，許多旅客的行李因有疑問，被工作人員攔下來開包檢查。不能帶危險物品上車，絕大部分旅客都非常支援配合春運工作，不僅同意放棄，而且配合做好登記。最常見的是旅客的行李裏裝了一壺液體，雖然工作人員也猜測不過是旅客家鄉的山茶油或米酒，但是為確保列車安全萬無一失，還是應按要求讓乘客打開蓋子來聞一聞。有的旅客會略帶抱怨，“你要不要喝一口啊？！”同行有熱心的乘客多會勸説道：“這是人家的工作職責。”

　　“這是人家的工作職責。”這句看起來平常的話，無論從誰的嘴裏説出來，都能溫暖春運工作者的心。因為，這是對他們工作的肯定和支援。是的，沒有人想給旅客增添麻煩，更沒有人希望扣留旅客的物品，但是，這麼大的客流，總有人因為不了解旅途違禁物品攜帶的相關規定，而帶了一些對旅途安全有威脅的物品。如果工作人員不嚴格履行工作職責，對看似很小的違禁物品睜只眼、閉只眼或礙于情面，一物不查，那就很有可能為旅客的新春之行埋下無數“小炸彈”。

　　春運，人多、行李多，加上輾轉乘車，旅客産生焦慮情緒在所難免。春運工作者在40天裏全員上陣、堅守崗位、超時超勞也會人困馬乏。旅客乘坐的車經過車站只需幾分鐘，工作人員卻可能已經站了十幾分鐘以上。在這個時候，任何急躁的語言衝突都有可能升級，為和諧春運製造不和諧的音符。如果，我們把趕路的腳步放慢一點，説話的音量調低一點，將文明感謝的話多説一點，舉手之勞的事多做一點，我們一定能感受到彼此的善意。

　　春運是一幅波瀾壯闊的雲圖，無論是旅客還是春運工作人員，都像夜晚星空中的一顆顆繁星，遙相輝映，相依相存。不管在哪段路程，只有互相理解能溫暖彼此，照亮彼此。出行路上，旅客感恩每一個為自己服務的人，工作人員感恩每一個配合自己的人，那人們就會發現：春運真的不只有擁擠、匆忙、焦慮，還有幫助與被幫助，祝福與被祝福、讚美與被讚美。