汽車經銷商售前利薄 將重心轉向售後服務

　　車行將重心轉向售後服務。

　　在汽車售前進入虧本銷售的狀態下，各汽車企業將重心轉向了售後服務，並加大了售後服務的項目。

　　對於目前眾車商對售後服務如此看重，有汽車專業人士就表示，現在銷售所賺的利潤太少，車商們不得不花心思在售後服務上，售後服務上去了，就可以拉平售前虧損的賬。

　　庫存壓力大虧損售車

　　“現在庫存積壓大，大家都在暑假期裏大打促銷，就是為了銷庫存。”寮步汽車城一日係品牌的市場部負責人表示。

　　據該負責人表示，他們店目前的庫存高達300輛，而記者也在寮步汽車城裏看到，各大大小小的車行裏，庫存新車都在街上擺著。“我們現在還租了一個地方專門用來放新車的，每個月都有提車的任務，可是銷售跟不上，除了做活動人流量會多一些之外，平時很少到府客，所以只有虧本賣車，從而來減少庫存。”有車行負責人表示。“我們只有一個車型是賺錢的，其他走量的車型要麼是平本，要麼是虧一二千賣出去”。

　　車行靠售後服務賺錢

　　據了解，現在汽車售前所賺的利潤少之又少，因此，大部分的車企都希望能扭轉這樣的局面。也正是在這樣的情況下，售後服務成了車商們賺回售前虧損的利器。

　　有汽車專業人士就告訴記者，如南城的一家4S店，他們售前是虧損的，但是售後卻很賺錢。

　　還有的車行擴大了精品區。“原來我們的精品區比較小，現在也擴大了兩倍，現在車行裏主要靠售後與精品來賺錢，所以，我們的精品大多數是廠家原裝的，消費者還是比較信得過原裝正品，比如説輪胎，機油等，還有廠家的小裝飾品之類的，這些精品都不能隨車贈送，都需要消費者自購”。有車商表示。

　　售後將會更加人性化

　　對於車商在售前虧損的情況下，加大售後的服務項目，有汽車專業人士分析認為，現在售前是薄利時代，而售後又面臨著專修店等入侵，所以4S店只能將自己的售後服務完善得更加人性化，再以各種優惠方式吸引消費者來保養或是維修。

　　現在車主到什麼店去維修保養除了就近原則之外，更多的是要看該店的售後服務水準如何，比如説有些車主著重維修師傅的工藝如何，有的則看中維修費是否有優惠等。還有一些車主很在意客戶休息室，所以現在有的車商為了吸引消費者，還在休息區裏安裝了蘋果的平板電腦供車主們在等候的時間裏使用，車商們下如此大的成本，無非是想吸引到更多的消費者前來消費。

　　另一方面，車商還加大了兒童區，成人保健區等，還有的車商專門劃出一個區域供一家老小前來養護車的車主們使用。而這些都體現了未來售後服務將會更加的人性化。（文/記者鐘宏連 圖/記者石忠情）

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