新華網長沙8月27日電(記者李丹)“人走在路上都想穿不一樣的衣服，為什麼車就不行呢，汽車也需要個性化。”總部位於長沙的赤東科技發展有限公司總經理任奕璋説。

　　1976年，任奕璋出生在桃園市一個普通公務員家庭。與許多喜歡炫酷生活的臺灣青年一樣，18歲的他剛拿到駕照就成為了一名業餘賽車手，並開始學習汽車改裝。2000年，任奕璋到長沙探親，發現當地雖然汽車不少，但改裝車市場一片空白。

　　嗅到了商機的他決定留在長沙。剛開始幾年從事通信器材行業，結交了一些本地朋友後，他開始幫朋友改車，半年時間改了二三十台。

　　2006年，任奕璋在長沙開了一家汽車改裝店。為了在行業內一枝獨秀，他善用臺灣的資源，將日本改裝品牌Buddy　Club引進長沙，成為大陸地區第一家總代理。

　　任奕璋最得意的改裝車是一台粉紅色的“夢幻餐車”。2012年，他帶領團隊改裝了一台餐車參加了美國SEMA改裝車展。這輛車將浪漫進行到底，外觀、內飾都是粉紅的，就像混合著柑橘和玫瑰的甜甜水果花香，從遙遠的東方飄來。

　　大陸的汽車市場近幾年飛速發展。據公安部交管局統計，截至2014年底，平均每百戶家庭擁有25輛私家車。許多年輕車主，開始追求彰顯個性、改進性能的車型，汽車改裝市場日益火爆起來。

　　長沙交警支隊宣教科肖強説，改裝車要看改裝的情形，改裝後要符合《機動車登記規定》，如果符合規定並且登記備案就可以上路。有的改裝車只是用於比賽，在特定場地內使用，這樣的車只要不上路，就不在交警監管範圍內。

　　據統計，長沙的汽車保有量6年來每年遞增約20%，如今已接近200萬輛。從事汽車改裝業務的店舖，從兩三家發展到了近百家。雖然競爭變得激烈，但任奕璋不以為意，他真正煩惱的並不是激烈的競爭，是汽車改裝行業的無序發展及良莠不齊。

　　“許多人常常將汽車改裝與‘飆車’劃上等號。”任奕璋説，“其實‘炫’並不是最重要的，改裝車只會越改越安全，越提升車的性能，比如通過改剎車片、輪胎加寬提高汽車的制動性能之後，剎車距離可以縮短5米。”

　　2014年6月，在民政部註冊的中國汽車改裝用品協會在北京成立，現有會員企業200余家，任奕璋成為首批會員。“協會成立是為了搭建‘汽車後市場’法律法規的框架，未來讓改裝車合法上路，但這是一個長期的過程。”他説。

　　兩年前，任奕璋開始謀劃公司業務轉型。如今湖南赤東科技有限公司在當地工商部門登記的經營範圍包括車輛工程的技術研發、汽車零部件及配件製造(不含汽車發動機製造)等，可謂“科技含量”十足。公司下設三家分公司，分別從事汽車美容、養護産品代理,汽車創意傢具，以及原廠改裝車設計業務。他們為客戶設計專門給寵物洗澡的車，還有到府為床墊除螨的車，交給汽車生産商按照標準生産下線，倍受用戶歡迎。

　　“之所以將公司業務從私人改裝車轉型到原廠改裝車上，是因為原廠改裝車在中國是符合法律規定可以上路的，不像私人改裝車那樣必須去交警部門備案才能上路，”任奕璋説，“只有遵紀守法，公司才能做大做強。”

　　任奕璋還在策劃一個名叫“BUBU快巴”的移動網際網路應用程式，將公司的功能車客戶聚集在這個APP上，想購買服務的顧客可以直接下單，就有各種功能車開到家門口提供服務。

　　“雖然發展過程中遇到很多困難，但是公司在朋友們的幫助下一步步壯大，現在是公司發展最好的時候。”任奕璋欣慰地説，“上半年公司銷售額已有1000多萬，我的理想是明年銷售額翻三倍，2018年實現公司上市。”