中國最北高寒高鐵今起開始“聯調聯試”

　　中新網哈爾濱5月23日電 (通訊員 張龍 記者 王棟樑)哈爾濱鐵路局23日對外發佈消息，哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線于23日開始進行聯調聯試，對全線各系統和整體系統進行調試、優化，這標誌著中國最北部的高寒地區高鐵正式進入聯調聯試階段，該條線路通車後，中國高鐵網將向北再度延伸281公里。

　　哈齊客運專線是中國緯度最高的高寒高鐵，作為哈大齊工業走廊的重要通道，是黑龍江省內第一條城際客運專線；哈齊客專工程于2009年11月30日正式開工建設，投資概算總額323.9億元，新建正線長度281公里，橋梁佔正線里程的61.7%，雙線電氣化，無砟軌道，設計速度250公里/小時，全線共設哈爾濱北、肇東、安達、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營東和齊齊哈爾南8個車站。

　　據哈爾濱鐵路局相關負責人介紹，哈齊客專通車後將與中國首條高寒高鐵——哈大高鐵直接相通，將成為連接中國北方大中城市的快速通道和主要幹道，對於區域交通和經濟發展具有重要的推進意義，此次聯調聯試過後，預計該條線路將於2015年8月正式投入運作使用。

　　該負責人向中新網記者表示，今天開始的哈齊客專聯調聯試範圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站，在聯調聯試期間，鐵路部門將採用綜合檢測列車和相關檢測設備，在規定測試速度下對全線各系統進行綜合調試，評價和驗證供變電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統功能以及路基、軌道、道岔、橋梁等結構工程的適用性，使各系統功能達到設計要求，為全線順利開通運營提供科學依據。(完)