主流車企下調官方指導價 調查：“官降”效果有限

　　據中國之聲《新聞晚高峰》報道，上海大眾、長安福特、一汽大眾等品牌在中國車市保持“領頭羊”地位，在他們紛紛宣佈降價後， 5月12號上海通用官方也宣佈，旗下11個主力産品系列40款車型價格全面調整，降價幅度1萬元到5.39萬元。此次覆蓋面之廣，降價幅度之大，著實引來外界關注。

　　隨著多家車企“一窩蜂”地宣佈降 “官方指導價”，車市價格大戰再次進入白熱化。不過在看似熱鬧的“官方降價潮”中，消費者得到的實惠真的很多嗎？

　　上周，上海通用汽車宣佈全面下調旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共計40款車型的官方指導價，降幅從以往小打小鬧的幾千元，向萬元以上進軍。

　　通用汽車雪佛蘭客服人員：價格非常優惠，創酷和科魯茲在原指導價上減1萬元，一個新的指導價，科帕奇這款車降價幅度在39000-53900元。

　　從上個月開始，一向價格堅挺的上海大眾突然宣佈降價，推倒了車企官方降價的第一張多米諾骨牌。隨後長安福特、北京現代、一汽、上汽等品牌紛紛加入降價大軍。河北邢臺華源汽車經銷商負責人李先生介紹，在當前經濟下行、反腐重拳、限購限行以及平行進口等多重壓力下，車企不得不採取薄利多銷的行銷策略。

　　李先生：庫存量比較大，回收資金，車市比較淡，廠家下任務比較重。

　　不過，記者諮詢了邢臺、石家莊兩地多家品牌4S店了解到，由於在廠家宣佈降價之前，許多經銷商早有自己的促銷活動，力度甚至比廠家還大，現在不過是把經銷商的暗降行為，變為了廠家認可的官方明降，因此相關車型官降前後的實際售價基本沒有變化。

　　經銷商1：網上都有報價，我們報的價和網上是一樣的，廠家規定我們只能説這個價格。

　　經銷商2：店裏是有團購活動的，價格上申請一下可以再便宜。

　　在石家莊北二環一家4S店記者看到，偌大的展廳只有三位顧客在看車。由於“官降”後的優惠並沒有超過此前實際終端的優惠，因此也沒有給消費者帶來太多驚喜，反而在買漲不買跌的心理作用下，加劇了部分車主的觀望情緒。

　　市民宋先生：我先看看，我聽朋友説，過段時間價格還會往下調，看情況再定。

　　河北盛華汽車貿易公司銷售顧問張文表示，如此大規模的降價對於車市來説非常少見，建議有購車意願的消費者可以適時出手。

　　張文：一般經銷商的優惠幅度已經佔到廠家定價的7%-8%，基本上就已經到底了，再多經銷商就會賠錢了。消費者判斷如果車已經優惠到這個幅度，就可以買了。