高田公司總裁將辭職 主管人員降薪四個月

　　據英國路透社12月24日消息，汽車零部件供應商高田公司身陷全球安全危機，當日宣佈其總裁斯特凡 斯托克(Stefan Stocker)將辭職，首席執行官再次接任該職，回應數百萬配有故障氣囊汽車的召回事件。

　　斯托克是瑞士人，現年61歲，曾任職于德國博世公司，2013年2月進入高田公司，任行政負責人。2013年6月，斯托克接替高田，成為高田公司史上第一位外籍總裁。今後，他將仍然是董事會成員。高田茂久是高田公司創始人的孫子，現年48歲。他將擔任總裁，同時其董事長和首席執行官的職位不變。

　　自2008年以來，全世界範圍內已因高田氣囊故障召回逾2400萬輛車，其中約1700萬輛在美國召回。這些安全氣囊的充氣發生器故障，可能迸射出金屬碎片。氣囊故障已導致至少五人死亡，目前出事車輛都為本田汽車。安全危機進一步擴大，使得高田公司的第三大客戶——通用汽車公司制定了應急方案，與其他氣囊製造商合作，以防召回進一步擴大。

　　高田公司沒有明説斯托克是辭職還是解聘，該公司發言人松本秀幸拒絕發表除聲明以外的言論。

　　東京亞特蘭蒂斯投資研究所所長Edwin Merner 稱：“該公司做的事沒有一件是對的，公司管理形如虛設，是最好的反面教材。把權力交回高田家族很可能有消極影響。只是不換新的管理層，這家公司就不可能生存。”

　　高田公司去年聘用斯托克，希望能借此增強對不斷增長的國際業務的監管。高田家族持有該公司大部分股份。近來，公司因對安全危機的處理方式飽受批評，在美國也面臨幾十件集體訴訟和刑事調查。

　　自六月份的一次股東大會以來，斯托克和高田都未再公開露面。上周，該公司在多家報紙上刊登了公開信，稱為了應對安全危機，未來四個月中，高田個人的薪酬將減半，斯托克和其他三位高層也會減薪。(實習編譯：繆若辰 審稿：劉洋)