北京4月新車交易5.1萬輛 5月銷量好于4月

　　全國車市的起起伏伏似乎與北京無關。受限購限行等政策因素影響，北京車市繼續保持平穩態勢。亞市資訊例會上的數據顯示，4月份京城新車交易5.11萬輛，同比增長1.39%，環比增長20.52%。

　　置換拉動銷售

　　亞市副總經理顏景輝表示，從到市場購車的消費者構成比例來看，與去年同期相比，進行置換購車的比例增加明顯。4月比例達到37.3%，比去年增加了近17個百分點。新舊車置換對北京新車銷售的作用越來越重要。此外，外地消費者的比例也保持在20%左右，對於北京的經銷商來説，外埠消費者也是一塊不可或缺的資源，進口車這一比例更高。

　　京城4月二手車交易繼續保持快速增長。4月份京城成交過戶二手車6.5萬輛，同比增長10%，環比增長14%，外遷率38.5%，新舊車交易比例1：1.27。顏景輝表示，老舊車外遷渠道不暢及外遷與報廢收益差距減小，使選擇老舊車報廢的消費者逐漸增多，亞市一站式數據顯示：2月至4月，報廢車佔老舊車淘汰比例較去年同期提高18%。5月1日實施報廢新規後，報廢車及以廢換新將有很大提升空間。

　　5月車價小幅下滑

　　從價格看，4月新車價格企穩回升。顏景輝分析原因認為，第一，北京實施京Ⅴ排放標準，廠家更加注重調控産品供應節奏，盡力避免出現整體市場降價潮。有關數據顯示：4月份庫存正常經銷商從3月份的60.6%上升到75.56%。

　　第二，廠商無力再打價格戰。北京平穩的新車銷量及去年價格戰的慘烈傷痛，使廠商對價格行銷有了新的共識，過度的以價換量策略，在提高有限銷量的同時，其品牌力受到較大影響，量價齊跌風險加劇，投入産出失衡也讓商家無力持續支撐價格戰。4月份新車優惠增加整體理性。

　　從5月來看，北京汽車價格將整體呈平穩小幅下降趨勢，但具體到不同品牌和車型則價格變化頻繁、有升有降。國産車價格節後部分車型優惠幅度有所減少，價格相對堅挺。進口車價格則繼續呈下降趨勢，因為短期內只能以外消為主，庫存的減少並沒有阻止價格的進一步下降。顏景輝預計5月北京新車銷售環比將保持基本平穩上升態勢，國産車銷售將好于4月份。（記者 孫金鳳）

　　標簽：北京顏景輝新車報廢外遷

[責任編輯： 雍紫薇]