大眾領銜新一輪瘋狂擴張 應警惕産能整體過剩

　　5月15日和5月16日接連兩天，南北大眾紛紛宣佈産能擴建項目。一邊是東北長春，一汽-大眾繼成都之後的第二個EA211發動機生産基地奠基；另一處是華中長沙，上海大眾第八工廠落戶長沙經開區南擴區正式簽約。正如負責生産物流的大眾中國執行副總裁戴詩琳在長春致辭中的重申：2013年至2015年，大眾在中國的合資企業計劃繼續投資98億歐元，用於産能擴建和新産品開發。種種跡象表明，大眾將在中國市場繼續集中火力猛攻，只為實現2018年在中國實現400萬輛的産能目標。

　　南北大眾齊發

　　新建的長春發動機廠是一汽-大眾繼成都之後的第二個EA211發動機生産基地。該項目總投資23億元，廠區佔地面積12.4萬平方米。該廠建成後年産量將達到45萬台，並具備産能擴展至60萬台的能力。去年日內瓦車展期間，大眾集團正式發佈了EA211發動機技術，該系列發動機首次在四缸引擎上採用氣缸關閉系統，具有顯著的燃油經濟性優勢，可達到歐V排放標準，滿足更嚴格的環保法規要求。

　　長春EA211發動機項目建成後將首先生産1.6L MPI（自然吸氣）和1.4L TSI兩款發動機，預留生産1.4L MPI、1.2L TSI、1.0L TSI及混合動力機型的能力。其中1.6L MPI發動機最大功率81千瓦，最大扭矩160牛·米；1.4L TSI發動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。生産産品將覆蓋一汽-大眾公司旗下所有A、B級車，包括新捷達、新速騰、寶來、高爾夫A7、奧迪Q3、奧迪A3以及邁騰1.4T版。

　　之前，上海大眾第八工廠産地之爭也終於在5月16日落下帷幕。當天，上海大眾與長沙市人民政府、長沙經開區管委會進行項目簽約。該協議顯示，新工廠位於長沙經開區南擴區——長沙縣幹杉鎮與榔梨街道交界處，佔地面積138萬平方米，上海大眾汽車有限公司湖南長沙項目總投資120.8億元，一期産能30萬輛，預計2015年下半年正式投産。同時，該項目二期工程將根據市場情況預計在2017年左右正式啟動，兩期項目總産能將高達60萬輛。建成後，將投産A級車和中高級車型（B級車），A級車産品代號為SK371CS（明銳），中高級車分別為中高級車X、中高級車Y。

　　高度依賴中國市場

　　首次以一汽-大眾董事、總經理身份出席的張丕傑表示，隨著長春EA211發動機的正式動工，成都EA211發動機、MQ200變速器的相繼投産，標誌著一汽-大眾“核+芯“的全産業鏈佈局逐漸完善，更能滿足一汽-大眾長春、成都和佛山三大生産基地的發動機需求、構築更為優化的供應鏈。當天，上汽集團黨委書記、董事長胡茂元也坦言，上海大眾長沙工廠的簽約預示著該公司在完成了長三角戰略佈局之後，圍繞長江沿線市場拓展的長江計劃正式啟動。該項目將成為上海大眾深入拓展華中市場、輻射華南市場的一個重要契機。

　　其實在南北大眾密集擴充産能的背後，可以明顯地看出大眾汽車對中國市場的高度依賴。大眾汽車計劃到2018年前在全球興建10座工廠，其中7座位於中國，長沙工廠即為其中之一。密集擴建的背後目標很明確，即一切為了2018年大眾汽車在中國的産能達到400萬輛而努力中。

　　掀起新一輪産能擴張

　　其實，在中國市場的迅猛擴張並非只是大眾一家。上周，上海通用凱迪拉克新工廠獲批，投資80億元，年産15萬輛凱迪拉克汽車。在此之前的上海車展上，通用還宣佈，其中國合資企業將在2016年之前投資110億美元，興建4座整車工廠，將綜合産能擴大30%，達到年産500萬輛。目前來看，德係、美係成為了産能擴建的主力軍。還有長安福特重慶工廠也擴大産能至35萬輛，同時杭州新工廠2015年投産後，年産能將為25萬輛，至此長安福特馬自達汽車的年總産能將超過120萬輛。

　　事實上，著急擴張的不僅是德係、美係，還有包括豐田、現代、日産等跨國汽車企業再次掀起一輪在華擴建潮。去年，北京現代第三工廠投産，産能為40萬輛。目前，又有新消息爆出，目前産能已不能滿足2017年産銷1000萬輛目標，北京現代有計劃建設第四工廠。廣本的第三生産線也已投入建設，預計2014年建成投産。

　　按照目前各車企的規劃，到2015年，國內汽車産能將超過4000萬輛。而根據中國汽車工業協會此前的預測，這一數字僅為2500萬輛。畢馬威發佈的《2012年全球汽車業高管人員調查報告》顯示，2011年，中國汽車閒置産能高達600萬輛，已相當於德國汽車市場兩倍的規模，預計到2016年，閒置産能還將上升至900萬輛。

　　與此同時，業界專家表示，與合資企業高歌猛進的大肆擴建同步的是，合資品牌産品將進一步向三四線、西部城市開進，進一步拉低市場競爭門檻，勢必加大自主品牌的競爭壓力。（記者 和玲）

　　汽車企業 新工廠地 設計年産能 目標

　　上海通用 武漢 30 萬輛 2015年産銷量目標200萬輛

　　上海大眾 寧波 30萬輛

　　新疆 初期5萬最終30萬輛 2015年總産能突破200萬輛

　　長沙 30萬輛

　　一汽-大眾 佛山 一期36萬輛 2015年總産能將達到約170萬輛

　　東風日産 大連 30萬輛 2016年總産能將提升至134萬輛

　　東風悅達起亞 鹽城 30萬輛 2014年的年産量將達到73萬輛

　　長安福特 杭州 25萬輛 2015年的年總産能將超過120萬輛

　　（據不完全統計，至少有10家車企的國産工廠將在2014年竣工投産。）

　　標簽：産能中國上海大功率長沙

[責任編輯： 雍紫薇]