徐逢賢：京津冀金融一體化有利於加快産業轉移

　　每經記者 王傑 發自北京

　　隨著京津冀一體化上升為國家戰略，北京、天津與河北三地如何協同發展成為社會關注的焦點。

　　有分析指出，京津冀一體化政策的實施是一個結構調整過程而不是鋪新攤子的總量擴張過程，要避免總量的擴張，就要避免總量的財政、貨幣放鬆政策，儘量讓市場發揮主導作用，使得市場去配置資源、調整結構。

　　其中，金融業在京津冀一體化過程中起到至關重要的作用。如何實現京津冀金融一體化？其過程如何推進？金融和産業之間如何平衡？帶著這些問題，《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)記者專訪了中國社科院區域經濟研究專家徐逢賢。  

　　NBD：京津冀一體化的過程中，天津的城市定位如何？

　　徐逢賢：國家對天津的定位是北方經濟中心、港口城市和生態城市。在北方經濟中心這個定位上，天津航運中心的地位突出。由於天津的交通四通八達，京津冀一體化發展戰略給天津提供了一個機遇。

　　NBD：京津冀一體化的過程中，天津的城市機遇在哪？

　　徐逢賢：天津近5年的GDP排名均在東部省市名列前茅。在京津冀一體化加速的大背景下，天津成為承接産業轉移的基地。由於天津的交通網路發達，對於天津引進外資、加大外商投入都有較大促進作用。同時，天津的文化教育事業，也會得到突飛猛進的發展。

　　NBD：京津冀的協同發展，能否實現金融一體化？

　　徐逢賢：京津冀金融一體化是可以實現的。北京是國際金融中心，其地位不能動搖，但京津冀金融領域的部分業務可以一體化，可以轉移到天津。中國共有3個國際金融中心，分別是香港、上海和北京，但北京與其他兩個不同的是，很多國際金融機構的分支都在北京，京津冀一體化可以進一步發展世界金融。天津的金融業務可以和北京零距離溝通。由於天津的GDP增速較快，投資也會一直保持相當高的水準，天津作為一個新的金融中心，可將金融業提供的資金投入各個産業。

　　NBD：京津冀一體化中，天津如何利用金融業優化自身産業？

　　徐逢賢：一方面可以發展國際航運事業，由於濱海新港由4個港口組成，國際航運業的基礎相當雄厚，這樣可以加強與世界各國的貨幣流通。天津還可以利用金融業發展創新産業，擴大對創新産業的投資。天津的金融業甚至可以影響河北、山西和河南等周邊省份金融事業的發展。京津冀一體化後，天津金融業的發展必將加快。

　　NBD：天津濱海新區發展金融業有何優勢？

　　徐逢賢：濱海新區在天津的定位，與浦東新區在上海的定位相近。天津市的金融機構，主要集中在濱海新區，和上海的機構多集中在浦東新區是一個概念。金融業在此聚集的效應，就是能夠加快該區域資金的流動，並且濱海新區有相應的優惠政策，所以可以吸引大量外資來天津投資建廠，從而促進該區域産業的發展。

　　NBD：濱海新區建設過程中，相應的金融資源導入速度會很快，金融扶持實體産業的重要性也很明顯。那麼，從實體角度看，哪些産業應該優先導入？

　　徐逢賢：一些新興産業的興起，必須要有投資，而投資的主體就是金融機構，國家雖然有一定的政策引導，但是投資的主體還是銀行貸款和企業自身資金。所以在濱海新區，金融資源導入速度加快，産業轉移速度就相應加快。天津是港口城市，對外貿易量也在增加，除了金融機構投資到創新産業以外，也大力鼓勵民間資本投入産業領域，這樣可以加快天津的産業轉移速度，天津市經濟發展的速度在會在相當一段時期，保持快速增長的態勢。

　　NBD：天津金融事業的發展，是否會帶動其區域內的中央商務區(CBD)的發展？

　　徐逢賢：京津冀金融一體化，推動天津中央商務區的發展是必然的過程。金融業是産業發展的血脈，金融資金的流通在加快，也必然驅動整個區位的經濟發展和産業轉移。