疫情之下的武昌站，有多忙？

　　説星星很亮，是因為你沒見過病房裏護士的眼睛;説泰山很重，是因為你沒感受過鐵路人肩膀的力量。疫情期間的武昌站，無數物資經過鐵路人的肩膀轉運到醫護人員的手中，為戰“疫”提供源源不斷的保障。

　　武昌車站

　　防疫物資裝卸轉運數據

　　統計截止至 2020-03-08

　　防疫物資裝卸5441批次

　　醫療設備物資236805件(箱)

　　重點任務物資3282.7噸

　　救援物資208951件(箱)

　　重3076.9噸

　　武漢，牽動著全國的心。馳援武漢，鐵路義不容辭;快裝快卸，武昌站敢於擔當。在這場沒有硝煙的戰“疫”中，武昌站人爭分奪秒火速組織卸車、轉運，為疫情防控阻擊戰搶速度、爭時間。在這裡，交付就是硬道理。

　　讓我們走近身穿藍色制服的裝卸工群體，看他們如何打通支援抗疫一線物資的“綠色通道”。

　　戰“疫”，一場接一場

　　1月25日21時22分，由南昌開往北京方向的T146次列車停靠武昌站1站臺，行李車上裝有23.5噸援漢蔬菜物資。

　　2月4日8時05分，由上海南開往成都方向的K354次列車停靠武昌站1站臺，行李車上裝有15.2噸消毒液、抗生素等援漢防疫物資。

　　2月21日7時25分，由北京西開往南寧方向的Z285次列車停靠武昌站1站臺，行李車上滿載工信部調撥的19000套防護服。

　　2月23日20時48分，由包頭開往廣州方向的K599次列車停靠武昌站1站臺，卸下了從呼和浩特東站發來的666件愛心“行李箱”。

　　2月24日晚23時25分，由北京西開往昆明方向的Z161次列車停靠武昌站1站臺，卸下了497箱、近8噸用於滿足武漢火神山醫院、雷神山醫院、中國人民解放軍中部戰區總醫院和湖北省婦幼保健院(光谷院區)、武漢市泰康同濟醫院需要的防控物資。

　　創造搶運“高鐵速度”

　　“備用口罩拿了沒有?”

　　“護目鏡、手套全部戴齊全了”

　　“工作服拉鏈拉到頭，褲腿紮好”……

　　“1!2!3!”裝卸工的號子聲，在深夜空曠的站臺上迴響。這是疫情期間武昌站司空見慣的場景。

　　“為了行包工作人員安全，每一個準備細節出勤前都反覆強調。”武昌車站行包車間主任馮慶慶説。

　　4個貨欄有序碼滿，駕駛員蔡師傅立即啟動，將貨物運往100多米外的轉机倉庫。一車運到，卸下貨欄，他再次前來，一趟接一趟轉運。

　　武昌站行李員鄒雲介紹説，疫情發生以來，行包車間平均每天大約要裝卸轉運7000余件防疫物資，運送物資的“帶貨”列車，大多都是淩晨抵達。一個通宵班裏，裝卸工人平均要搬運400件貨物，駕駛員每人平均往返轉運50多趟。

　　“就是要快!要確保抗疫物資儘快轉運進倉庫。”裝卸工們一邊説，一邊擦著汗水。

　　2月2日淩晨4時35分，上海南開往重慶北的Z256次列車抵達武昌站，車上下來的是由李蘭娟院士帶領的醫療團隊，隨車的還有一批日用品、食品以及醫用外科口罩、護目鏡、防護服等防護用品。為了保障李蘭娟院士團隊便捷順利出站，5名行包裝卸工和客運人員早早守在站臺上，不到10分鐘，就將這批重點物資卸下轉運到接送團隊的大巴車上。

　　因為是體力勞作，行包裝卸工有個習慣，在行包運輸的高峰期，渴了就把水含在嘴裏後吐掉或者小小的抿一口，為的就是減少上廁所的頻率。“雖然要搶時間，但我們在保證快裝快卸的基礎上還要做到嚴格執行作業流程。這都是重要的物資，我們要確保完好。”行包裝卸工楊蘭説。

　　齊心協力，共同戰“疫”

　　在武昌站安全生産指揮中心，車站調度員正在認真收發調度命令。

　　在武昌站行包計劃室，計劃員陳潔正在抄錄涉及當日行包重點物資的任務計劃。

　　2月18日上午9時，武昌站行包車間收到來自上海復旦大學附屬中山醫院援鄂醫療隊的一面錦旗。“這已經是武昌站第6次為我們提供鐵路運輸保障服務了，我代表援漢醫療隊所有成員向車站的努力表示感謝。” 該院援鄂醫療隊成員薛淵説。

　　疫情就是命令，防控就是責任。武昌站幹部職工勠力同心、眾志成城，用手搬肩扛，為抗擊疫情築牢運輸線。戰“疫”中的“藍色微光”，在武昌站的夜幕中熠熠生輝。