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它改寫了“蜀道難,難於上青天”的歷史

2019-08-26 16:03:00
來源:中國鐵路
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  這枚小小的紀念章 

  見證了新中國鐵路從“無”到“有”

  開啟騰飛之路的歷史時刻

  從川漢鐵路的百年夙願到

  新中國自主修建的第一條鐵路

  從步履蹣跚的成渝老線

  到風馳電掣的成渝高鐵

  

從最初時速60公里

  到現在時速300公里

  甲子輪迴間,成渝間鐵路幹線傾注了

  一代代鐵路人的心血和汗水

  

1952年7月1日 

  

成渝鐵路建成通車
這是新中國成立後
建成的第一條幹線鐵路
全長505公里
運作時間約10小時
實現了成都、重慶之間朝發夕至

  成渝鐵路途經

  簡陽、資陽、資中、內江、

  隆昌、永川、江津等地

  既推動了西南地區經濟的恢復和發展

  又圓了西南地區民眾

  近半個世紀的出行夢想

  成渝鐵路的建成通車

  改變了成渝地區的交通格局

  對新中國初期成都、重慶乃至

  整個西南地區國民經濟的恢復

  都有著重大的歷史意義

  2015年,成渝高鐵通車  

  西南地區迎來

  首條300公里時速高鐵列車

  時速300公里,旅客紛紛拍照記錄 

  運作時間僅為

  1小時27分鐘

  成渝之間從此真正邁進

  “高鐵時代”

  

近年來,中國高鐵快速發展
至2018年底
全國高鐵里程達2.9萬公里
躍居世界第一位
 

  

目前,中國擁有
世界上最現代化的鐵路網
和最發達的高鐵網

  昔日蜀道難

  如今高鐵寫新篇

  為中國高鐵點讚!

[責任編輯:張玲]